BMW SERIE 8

La marca bávara recupera la legendaria denominación Serie 8 para este esbelto ye legant eco upé que empezará a comercializarse en 2018.

Texto: EDUARDO ALONSO

De momento es sólo un prototipo, pero BMW asegura que la imagen definitiva del futuro serie 8 apenas diferirá de la de este precioso concept. los entusiastas de la marca llevan especulando durante años sobre la ‘resurrección’ del mítico serie 8, que se comercializó entre los años 1989 y 1999, y del que hubo fascinantes versiones, como el 850 CSI de 375 CV –aunque el más común fue el 850i de 300 CV, al que corresponden dos terceras partes de las 30.621 unidades fabricadas del Serie 8–. Como clásico moderno es un modelo en plena revalorización, así que BMW ha aprovechado el Concurso de Elegancia de Villa d’Este, en Italia, para presentar su sucesor basado en la plataforma y las mecánicas del actual serie 7.

Para BMW, el nuevo Serie 8 establece “nuevos niveles de calidad y lujo en el segmento”, algo que puede apreciarse en el exquisito interior, conformado por piel, aluminio, un volante deportivo de Alcántara, fibra de carbono – en las molduras del salpicadero y en la estructura de los asientos– y hasta cristales de Swarovski en la palanca de cambio y en el mando iDrive de manejo del también nuevo sistema multimedia. Asimismo, estrena un cuadro de mandos totalmente virtual.

Por su parte, el diseño exterior es, como en su día fue para el serie 8 original, el aspecto más provocativo del nuevo modelo. Destaca la imponente y voluminosa parrilla, los pequeños faros con tecnología láser o la sólida presencia de los pasos de rueda, que albergan llantas de 21”. También hay algunos elementos de fibra de carbono, como el difusor trasero o parte de la mencionada parrilla delantera.

Por otro lado, el cliente dispondrá de numerosas posibilidades de personalización, ya que para BMW este nuevo modelo representa “la cumbre de las prestaciones deportivas y la exclusividad en la marca”. Llegará en 2018 por un precio que rondará los 150.000 euros.