TÉC­NI­CA

EVO (Spain) - - BICICLETAS -

QNues­tros dos pro­ta­go­nis­tas re­cu­rren a un es­que­ma me­cá­ni­co idén­ti­co. Am­bos cuen­tan con un mo­tor de 1.0 li­tros con tres ci­lin­dros e in­yec­ción di­rec­ta de ga­so­li­na. Los dos re­cu­rren a la so­bre­ali­men­ta­ción por un tur­bo de pe­que­ño ta­ma­ño, al­go que me­jo­ra la res­pues­ta del mo­tor a ba­jo y me­dio ré­gi­men. Tam­bién em­plean un cam­bio ma­nual de seis ve­lo­ci­da­des y trac­ción de­lan­te­ra con un ESP que per­mi­te des­co­nec­tar el con­trol de trac­ción, pe­ro sin una fun­ción de­por­ti­va.

A ni­vel de cha­sis, los dos em­plean una di­rec­ción asis­ti­da eléc­tri­ca ade­más de a un es­que­ma de sus­pen­sión cal­ca­do: de ti­po McPher­son de­lan­te y de eje tor­sio­nal de­trás. Eso sí, el Ibi­za pue­de lle­var al­gu­na co­sa más que el Fies­ta, co­mo fa­ros full led –590e– o amor­ti­gua­do­res adap­ta­ti­vos –280e–.

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