TéC­NI­CA

EVO (Spain) - - DENNIS DALETZKI -

QUn Au­di Q7 de bol­si­llo El SQ5 es­tá cons­trui­do em­plean­do el kit mo­du­lar MLB Evo, una fa­mi­lia de pla­ta­for­mas del Gru­po Volks­wa­gen pa­ra mo­de­los de mo­tor lon­gi­tu­di­nal en la que se ba­san mo­de­los co­mo el Au­di Q7 o los pró­xi­mos Au­di A8 y Pors­che Ca­yen­ne. Eso no sig­ni­fi­ca que ba­jo la cha­pa de un Q5 y un A8 ha­ya lo mis­mo... sin em­bar­go, en as­pec­tos co­mo mul­ti­me­dia, in­te­rior y ayu­das a la con­duc­ción, el SQ5 sí se pa­re­ce mu­cho al Q7... lo cual es bueno. Pue­de in­cor­po­rar des­de fa­ros adap­ta­ti­vos Ma­trix Led a un so­fis­ti­ca­do con­trol de cru­ce­ro por ra­dar que re­du­ce mu­cho el es­trés al cir­cu­lar en re­ten­cio­nes –cues­ta 1.980€–.

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