DIETMAR CHALUPA

¿Te imaginas que te paguen por pilotar los mejores deportivos del mundo, a diario, y en el Nordschleife? Sí, en el mundo existen personas realmente afortunadas y Dietmar, que desarrolla los neumáticos más deportivos de Dunlop, es una de ellas.

Pilota, a diario y en el Nordschleife, los mejores deportivos del mundo. Y, encima, ¡le pagan por hacerlo!

ESTE fORNiDO ALEMáN, con apellido de origen checo y de sonrisa fácil, tiene muy claro que “nunca debemos dejar de perseguir nuestros sueños”. Y su propia trayectoria constituye un perfecto ejemplo de lo anterior. “Desde que era pequeño, siempre deseé convertirme en piloto de pruebas. Tenía un montón de cochecitos con los que jugaba, pero creo que mi pasión por el desarrollo de productos se despertó el día que conseguí mi primera minimoto Bonanza, que reconstruí e incluso a la que añadí un sidecar para poder llevarme a mis amigos a conducir”, rememora divertido. Años más tarde y, con su interés por la mecánica intacto, estudió un grado de esta especialidad y comenzó a trabajar como mecánico en un servicio oficial BMW. Y es que, a diferencia de la inmensa mayoría de pilotos profesionales, Dietmar “jamás” participó en ningún certamen de competición.

Lo que parecía una vida más o menos convencional cambiaría por completo en mayo de 1987, cuando Chalupa tuvo la oportunidad de participar como piloto en un test de duración de neumáticos... precisamente para Goodyear/ Dunlop; el grupo para el que ha trabajado toda su vida. Desde entonces, no se ha bajado de un coche y, en 1989, tuvo lo que él denomina su primera “experiencia” en el Nordschleife, el mítico trazado histórico del circuito alemán de Nürburgring, de 20,8 km de longitud y conocido como el Infierno Verde.

Dietmar lleva casi 30 años conduciendo a diario por esta pista pero, aun así – o quizá por ello–, siente un reverencial respeto por este circuito: “El Nordschleife todavía esconde secretos para cualquier piloto y resulta crucial no subestimarlo, ya que acumula un historial de accidentes y más accidentes”. “La seguridad es lo primero aquí, y todo lo demás es secun-

Fecha y lugar de nacimiento 25 de julio de 1965, en Gelnhausen –cerca de Frankfurt–, Alemania.Estudios: Mecánica del automóvil. Aparte de la conducción, ¿quéotros hobbies tienes? Me gusta montar en bicicleta de montaña pero, para relajarme, arreglo mi jardín. También me gusta ver deportes en TV: sobre todo, carreras de motociclismo. Por último, suelo salir a montar en moto con mi mujer y mi hijo. ¿Y ninguno relacionado con la mecánica? ¡Por supuesto! Mi hijo tiene una moto caferacer y, de cuando en cuando, le ayudo con ella en casa. ¿Cuál fue tu primer coche? Un Opel Ascona de segunda generación. ¿Y cuál conduces ahora? Un Volkswagen Touareg. Por ‘curiosidad’, ¿qué neumáticos lleva? Unos Dunlop SportMaxx –se ríe–, concretamente en medida 295/ 35 R21. – N. de la R.: atad cabos–.