Kia Cee´d GT

Versión deportiva con cerca de 220 CV de potencia

CADA VEZ SON MENOS LOS compactos deportivos que no caen en la tentación de acercarse a los 300 CV. No hacerlo tiene por lógica desventajas en términos prestacionales, pero beneficios en cuanto a precio. El Kia Pro_Cee’d GT recientemente descatalogado era un buen ejemplo de ello, pues disponía de un motor 1.6 turbo de 204 CV, un equipamiento muy completo y una estética convenientemente bravucona por poco más de 26.000 euros.

Su sucesor, basado en el nuevo Kia Cee’d de 5 puertas – desaparece del mapa el Pro_Cee’d de tres puertas–, ya está en fase de desarrollo y mantendrá una potencia discreta para tratarse de un hothatch. Presuntamente, no sólo compartirá plataforma con el Hyundai i30 N, sino también su motor 2.0 turbo, eso sí, limitado a unos 220 CV de potencia y 300 Nm de par con los que espera acelerar de 0 a 100 km/h en unos 7,0 segundos, es decir, 0,7 seg. más rápido que su predecesor. Además, podrá escogerse entre cambio manual o automático de doble embrague.

En lo que respecta a su diseño, lucirá paragolpes específicos, faldones laterales, llantas de 18” ó 19”, escape de doble salida trapezoidal, un alerón, asientos deportivos y pinzas de freno pintadas en color rojo. Estas últimas serán de tipo flotante, no monobloque, en aras de mantener un precio lo más ajustado posible, el cual rondará los 27.000 euros. Su llegada al mercado está prevista para finales de 2018.