EN RESPUESTA A LA PRIMERA PREGUNTA,

mi Ferrari especial favorito es el Ferrari 288 GTO, y las razones son muchas, pero la principal es que siempre he sido fan de los ‘monstruos’ de la categoría Grupo B de los años 80 y Ferrari creó este coche para que compitiera en este grupo, colocándole un motor con doble turbo de 400 CV y una carrocería ensanchada preciosa.

En su época fue el coche de calle más rápido del mundo, lástima que no llegara a competir. También lo hace especial para mí el hecho de que fuera el precursor del legendario Ferrari F40. Es una pena que sólo se fabricaran 272 unidades... y que sea uno de los Ferrari mas cotizados. Tendré que conformarme con tenerlo en maqueta.

Sobre la otra pregunta de cuál elegiría entre el VW Golf GTI y el Renault Mégane R.S., yo me quedaría con el Mégane. Me parece un coche más enfocado al disfrute de la conducción que el Golf GTI y con un motor más potente y un chasis más deportivo.

El GTI me resulta más aburguesado, un coche para el día a día –muy rápido, eso sí–, pero tal vez un poco aburrido comparado con el Mégane.

También me gusta más la estética del Mégane, muy racing sin dar la sensación de estar recargado – como el Honda Civic Type R–. Me encantan las salidas de aire de las aletas delanteras y el difusor trasero con el escape central. El Golf sigue siendo muy discreto y eso tiene sus ventajas pero, generalmente, los que conducimos para disfrutar también disfrutamos viéndonos reflejados en los escaparates de las tiendas... y ahí el Mégane R.S. luce más que el Golf GTI.