Bugatti Divo

Utilizando la base del Chiron, la marca francesa ha creado el modelo más rápido y efectivo de su historia. El Divo costará 5 millones de euros, por lo que también es el más caro y exclusivo.

CON EL CHIRON, Bugatti demostró que su capacidad para sorprender sigue intacta, pero la compañía de la herradura ha querido dejar claro que siempre puede ir más allá y el resultado es el Divo. Este deportivo basado en el Chiron presume de ser el coche más rápido de la firma y lleva la ex- clusividad a otro terreno, puesto que sólo se producirán 40 unidades, cada una con un precio de 5 millones de euros.

Lo cierto es que, después del Veyron y el Chiron, elevar el listón no era fácil, pero el Divo juega en otra liga y su objetivo es ser el mejor en circuito. Gracias al trabajo realizado en el túnel de viento, genera 90 kg más de carga aerodinámica que el Chiron. Esta mejora justifica su diseño, que bien podría ser el de un modelo de competición, aunque sus múltiples apéndices aerodinámicos, el enorme difusor posterior y el alerón trasero le “cortan las alas” a la hora de buscar la velocidad máxima, ya que su punta está limitada a 380 km/h.

En cualquier caso, el Divo pretende ser imbatible en el paso por curva y, según Bugatti, es hasta 8 segundos más eficaz que el Chiron en el circuito italiano de Nardò. Para lograrlo, también es 35 kg más ligero, si bien el motor 8.0 W16 Quad Turbo de 1.500 CV y la transmisión automática de doble embrague con siete velocidades no han sido modificados.