Ford Focus ST

Tendrá un motor de gasolina de cuatro cilindros

VIVIMOS UNOS AñOS DE bonanza en el segmento de los compactos deportivos. Tanto es así que incluso Hyundai, una marca sin tradición en estas lides, ha presentado el i30 N, y prácticamente todos los habituales siguen con sus propuestas: Seat León Cupra, Volkswagen Golf GTI, Honda Civic Type-R...

De hecho, echábamos en falta un nombre, el del Focus ST, que finalmente llegará durante la primera mitad de 2019. Curiosamente, será la primera versión equipada con un motor gasolina de cuatro cilindros – los que hay a la venta actualmente tienen tres–, que probablemente será un 2.0 EcoBoost derivado del que empleaba la anterior generación. Para resultar competitivo, debería entregar un mínimo de 275 CV, una cifra nada exagerada en relación a su cilindrada.

En lo que respecta a la transmisión, las anteriores generaciones se ofrecían exclusivamente con cambio manual – salvo la versión diésel TDCi del anterior modelo–, y parece ser que no cambiará en esta cuarta entrega. No obstante, no es para nada descartable que se ofrezca también con la nueva caja automática de ocho velocidades, que desde el punto de vista técnico puede asimilar el par que tendrá este motor.

De lo que no hay duda es de que el próximo Focus ST seguirá siendo uno de los mejores compactos deportivos en cuanto a relación precio-prestaciones.