VOLKSWAGEN ID.3
Este compacto eléctrico lleva meses siendo uno de los coches más esperados del año. Ya lo conocemos al detalle.
EL SALÓN DE FRANKFURT HA SIDO el elegido por Volkswagen para presentar uno de los modelos llamados a ser de los más importantes para la marca en los próximos años. Se trata del ID.3, un compacto de dimensiones muy parecidas a las del Golf pero que emplea propulsión 100% eléctrica. Su carrocería mide 4,26 metros de largo, 1,81 m de ancho y 1,55 m de alto y está construida sobre la plataforma MEB del Grupo VW, específica para coches eléctricos.
El habitáculo da cabida a cinco pasajeros y a un maletero de 385 litros de capacidad. Por su parte, el sistema multimedia responde a órdenes vocales y su sistema operativo es actualizable vía Internet, pudiendo beneficiarse de continuas mejoras de software.
Su sistema de propulsión se compone de un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrolla 204 CV y 310 Nm y que envía todo su potencial a las ruedas traseras por medio de una transmisión de una única velocidad. Por su parte, el paquete de baterías se ubica bajo los asientos y se ofrecerá en tres escalones de capacidad: 45 kWh, 58 kWh y 77 kWh, que otorgan una autonomía, según el ciclo de homologación WLTP, de 330 km, 420 km y 550 km, respectivamente. Además, las tres versiones pueden cargarse bastante rápido, con cargas domésticas a 7,2 kW las dos primeras y a 11 kW la tercera, y en corriente continua a 50 kW y 125 kW respectivamente. En todos los casos, la velocidad máxima que puede alcanzar el ID.3 está limitada a 160 km/h.
El ID.3 llegará a mediados de 2020 por un precio que partirá de unos 30.000 euros, pero desde finales de 2019 se podrá reservar pagando un depósito de 1.000 euros. Estas primeras unidades se conocerán como ID.3 1st e irán asociadas a la batería de 58 kWh. Además, dispondrán de cargas gratuitas durante el primer año –hasta 2.000 kWh– en la red Ionity y en los postes de carga públicos asociados al servicio We Charge de VW.