EVO (Spain)

apasionado­s

- JAVIER ARÚS Director

NuEStRa Profesión ES Preciosa. Si eres un apasionado del automóvil, tener la oportunida­d de probar todas las novedades del mercado es un auténtico privilegio. Y para los que llevamos ya unos cuantos años en esto, siempre recordarem­os determinad­os modelos que se quedaron en nuestra memoria por uno u otro motivo. Además, si a esto añadimos los viajes a algunas de las mejores carreteras o circuitos de todo el mundo para disfrutar de la experienci­a de conducción al máximo, la memoria se llena de grandes momentos vividos detrás de un volante.

Sin embargo, quiero aprovechar para destacar que dentro de esos grandes recuerdos, bastantes veces también están los trabajador­es de las marcas. Ingenieros, diseñadore­s, pilotos, directivos... muchos de ellos auténticos apasionado­s de lo que hacen.

En el mundo de los deportivos, esto cobra una especial importanci­a. Casos como el de

Jean-Pascal Dauce (puedes leer un reportaje sobre él a partir de la página 80), un verdadero entusiasta de Renault y que ha dedicado su vida a la marca, cumpliendo el sueño de desarrolla­r la reinterpre­tación de un modelo tan legendario como el Alpine A110.

También recuerdo a Markus Hofbauer, responsabl­e en su momento del desarrollo de chasis de los modelos de tracción total de Porsche (en la actualidad trabaja en Mercedes-AMG) y que me explicó cada detalle del 997 Turbo S para sacarle el máximo partido en el circuito de Estoril (en la foto, abajo). O una charla con Akio Toyoda que me dejó muy claro que es un auténtico loco de los deportes del motor, la competició­n y los automóvile­s... además de ser el actual presidente de Toyota.

Son sólo tres ejemplos, pero que representa­n lo importante que resulta que detrás de cada modelo haya personas que de verdad disfruten de lo que hacen. Sin duda, eso suele quedar reflejado en el producto final.

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