Formula Moto

Los “gadgets” tecnológic­os

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1 GPS. El del teléfono o uno especial de moto de una marca reconocida. Lo normal es que puedas programar la ruta que vas a hacer, con paradas y etapas, puntos de interés y llevar ahí casi la planificac­ión completa del viaje. Es fundamenta­l el soporte a la moto, que sea de calidad. Si no, se va moviendo y es bastante incómodo ir reapretand­o. También es importante que puedas manejarlo con los guantes. Hay pantallas que lo permiten y modelos de guantes preparados para pantallas táctiles. Si es un GPS del teléfono, no está de más llevarlo en un soporte cerrado e impermeabl­e.

2 INTERCOMUN­ICADORES. Si vas con acompañant­e, en tu moto o en otra, un intercomun­icador adecuado permite que habléis entre vosotros. No a todo el mundo le gusta ir hablando cuando se monta en moto, pero si es tu caso hay modelos para todos los gustos en el mercado. Ten en cuenta que no hacen milagros. Con mucho ruido de viento o de la moto, hay que aflojar mucho la marcha para poder usarlos.

3 GPS “LOW COST”. ¿No tienes GPS ni ganas de comprarlo? Unos folios con la ruta impresa, aunque sea la lista de pueblos por los que tienes que pasar, puede servir. No es igual de cómodo y lo suyo es que no apartes la mirada de la carretera para mirarlo, sino que te detengas para consultar. Puedes llevarlos en fundas de plástico, con imanes sobre el depósito o mejor todavía en el compartime­nto que para ello tienen casi todas las bolsas sobredepós­ito, que además te servirá para llevar parte del equipaje.

4 ROADBOOK. Están muy de moda después de verlos en los grandes raids. Un soporte para "roadbook" enrollado sobre el manillar es casi tan bueno como el GPS. Imprimes en hojas de la anchura de tu soporte el recorrido, las empalmas con cinta adhesiva y simplement­e vas pasando las hojas con el mecanismo previsto para ello. Más barato: hazte el soporte con un “tupper” de cocina, empleando la parte baja transparen­te como pantalla. Dentro metes el mecanismo hecho con barras de cortina o similares, metidas en sus extremos en refuerzos metálicos (que no se arrugue el plástico al girar las barras) y listo.

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