MOTO & SCOOTING

Novedades H-D 2018

La temporada 2018 acogerá la mayor revolución de la gama Harley-Davidson de los últimos años. Desaparecen las versiones Dyna con dos amortiguadores y muchos de sus integrantes pasan a la serie Softail, la auténtica apuesta definitiva de la firma. De este modo, Harley-Davidson vuelve a convulsionar su catálogo para afrontar con el máximo potencial los retos a los que se enfrenta una marca con 115 años de historia a sus espaldas. Tal longevidad da para muchos cambios y en 2018 asistimos a un nuevo capítulo que, sin duda, marcará una época. La principal novedad radica en la desaparición de la serie Dyna, aunque las denominaciones empleadas para estos modelos se mantendrán en la serie Softail 2018: Fat Bob, Low Rider y Street Bob. De este modo se intenta combinar la personalidad de diseño de aquellas Dyna con las novedades técnicas 2018 de la gama Softail, completada por las versiones Slim, Fat Boy, Heritage Classic, Deluxe y Breakout. Esta familia Dyna se caracterizaba por el equipamiento de un sistema de doble amortiguador a la vista en el tren trasero y el montaje del motor mediante piezas elásticas al chasis. Ambos principios desaparecen de la serie Big Twin 2018 y se concentran en las novedades presentes en la saga Softail. Junto a esta renovación en las míticas series de la marca estadounidense, en 2018 encontramos una nueva serie especial 115 Aniversario, unas evolucionadas Street Glide Special y Road Glide Special, una gama CVO compuesta por cuatro modelos y la desaparición de la serie V-Rod.