GQ (Spain)

VALTTERI BOTTAS

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trendy.

• ALGO DEBE DE TENER FINLANDIA para ser cuna de tan grandes pilotos. A nombres míticos del automovili­smo como Keke Rosberg, Mika Hakkinen o Kimi Räikkönen, se une ahora este muchacho afable de 26 años que, ya en su tercera temporada en la Fórmula 1 con Williams, ha demostrado que es capaz de convertir el cajón del pódium en su lugar de residencia habitual (siempre y cuando los duendes de la mecánica se lo permitan). Es, además, embajador de Hackett. Y con él estuvimos en la presentaci­ón de los gemelos hechos con piezas del motor de su monoplaza que la firma inglesa acaba de lanzar en edición limitada. GQ: El motor se ha vuelto cada vez más importante en la F1 actual. ¿Qué opinas de llevar sus piezas como un complement­o? VALTTERI BOTTAS: Creo que llevar el motor en los gemelos es una idea muy divertida. Cada caja de cambios, como cualquier otra parte del coche, está llena de historia. Es tecnología punta. De hecho puedes sentir lo ligeros que son los gemelos cuando los coges. Es realmente cool llevar un trocito de Fórmula 1 en tus muñecas. GQ: Por cierto, ¿sueles usar gemelos? V. B.: Sí, prefiero las camisas con ese tipo de puño. GQ: ¿Y te interesa la moda? V. B.: También, pero estoy aprendiend­o constantem­ente, sobre todo ahora con la ayuda de Hackett. A mi prometida [la nadadora Emilia Pikkaraine­n] le gusta mucho la moda y me presiona para que preste más atención a lo que me pongo. Así que lo estoy haciendo, pasito a pasito. GQ: Entonces, ¿te gusta seguir las tendencias? V. B.: Me gusta estar al tanto de lo que se lleva y de lo que se pone el resto de la gente. Siempre es mejor ir con la temporada, mi prometida me lo dice todo el rato, y ella es la que se encarga de mantenerme al día. GQ: ¿Qué te parece el estilo británico? V. B.: Me gusta el estilo británico porque es tradiciona­l, especialme­nte el de Hackett, que le practica un pequeño giro que lo hace más distinguid­o. Además, me encanta practicar el tiro al plato, así que no me sienta mal un poco de tweed inglés. GQ: ¿Y qué es lo que más te gusta del porfolio de Hackett? V. B.: Las camisas estampadas, que siempre me quedan bien. GQ: ¿Cómo es tu estilo en tu vida privada? V. B.: Diría que es muy casual, sobre todo cuando viajo. Pero si salgo para cenar me gusta ponerme algo más elegante, como un traje, o al menos una chaqueta con una camisa y pantalones. Hace poco fui a la tienda de Hackett en Londres y me compré algunos zapatos, pantalones, camisas y un traje. Aprecio de verdad el estilo de Hackett. GQ: ¿Cuál es la prenda sin la que no podrías vivir? V. B.: Probableme­nte mi mono ignífugo, pero por otro lado tampoco está mal tener unos pantalones. GQ: Corres para el equipo Williams Martini. ¿Cómo te sientes llevando esos colores tan históricos? V. B.: Martiniest­ambiénunam­arcaconmuc­haclaseyle­da mucho estilo a la Fórmula 1. Creo que Williams es un equipo de lo más cool teniendo a Hackett y Martini como sponsors. GQ: Ahora que Williams ha vuelto a lo más alto, ¿sientes más presión como piloto? V. B.: No, en absoluto. Por supuesto, quiero conseguir los mejores resultados, pero no me ayuda nada añadir una presión extra. Me siento muy cómodo con nuestra situación actual y nuestras posibilida­des de éxito. GQ: ¿Qué posición te gustaría alcanzar este año en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1? V. B.: Una que mejore la del año pasado. Estamos todavía mejorando y hay mucho camino por delante, pero es posible. GQ: ¿Quién es tu piloto preferido de la parrilla? V. B.: Massa, mi compañero de equipo. GQ: ¿Quién era tu ídolo de pequeño? V. B.: Mika Hakkinen, el piloto finlandés que consiguió dos Campeonato­s del Mundo. Él es ahora uno de mis mánagers y fue una gran fuente de motivación cuando corría en karting de niño. GQ: ¿Quién es el piloto con más estilo del paddock? V. B.: Diré que yo… Pero solo si voy vestido de Hackett. GQ: ¿Tienes algún amigo entre el resto de pilotos? V. B.: Me llevo muy bien con Felipe, mi compañero. Es un tipo muy majo. También tengo muchos amigos dentro del equipo Williams. Somos como una gran familia.

HÉCTOR PALOMARES

El piloto finlandés de F1 no es solo uno de los hombres más rápidos del mundo sobre cuatro ruedas. Desde que le viste Hackett, se ha convertido también en uno de los más

• ES HORA DE PREGUNTARS­E si la nueva entrega de True Detective ha estado a la altura de la primera. Pero tampoco queremos desanimart­e porque no sabemos si eres todo un pirata, o si eres más de streaming o si sigues esperando a que tu canal de pago favorito la estrene en España, así que vamos a andarnos con pies de plomo por no cometer sacrilegio con forma de spoiler. Solo un avance: no esperes ni la intriga ni la emoción de la season one. Lo que sí es una realidad es que esta nueva tanda del drama policíaco de la HBO –el mismo que la pasada temporada entró en durísima competenci­a con Fargo ,el thriller inspirado en la película homónima de los Coen– da paso ahora a un cartel excitantem­ente femenino en el que ellas reconquist­an terreno y protagonis­mo.

Lo raro es que hayas leído hasta aquí ya que –no lo niegues– apenas has apartado la mirada del fotón adjunto. Estas dos buenas mozas no son las estrictas protagonis­tas, pero tampoco les hace falta. Adria Arjona (hija de Ricardo ídem, el músico guatemalte­co) ejerce de exótica novia de Taylor Kitsch, prota del nuevo True Detective, junto a Colin Farrell y Vince Vaughn. Antes de adentrarse en la interpreta­ción, Adria ejerció de modelo, pero siempre quiso más, quería actuar: "Me negaba a hacer cualquier cosa que no fuera True Detective… [porque ella lo vale]. Hasta que lo conseguí; así que ahora mis agentes me dicen que no puedo negarme a nada".

Y de la voluptuosa latina, a la rubísima Leven Rambin, otra cotizada secundaria curtida en éxitos de la pequeña pantalla –como Anatomía de Grey o CSI: Miami– que ahora, en su papel de hermana de la protagonis­ta femenina (Rachel Mcadams), nos permite disfrutar de unas curvas y una boca de infarto. Todo esto viene a cuento por si al tercer episodio estás a punto de claudicar. Aguanta, hombre, aguanta.

MANUEL ALEMÁN

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