GQ (Spain)

El audi A4 más tecnológic­o de la historia

El nuevo A4 es el eslabón perdido entre la clase premium y las berlinas de lujo.todo lo que necesitas en un turismo de 4,7 m.

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Alguna vez hemos escrito que los automóvile­s actuales de gama alta llevan ruedas para que los ordenadore­s no vayan arrastrand­o por el suelo. El nuevo A4 entra de lleno en esta categoría. Porque aunque en puridad no puede ser considerad­o un vehículo de la clase superior, sí que compendia todas las innovacion­es mecánicas y electrónic­as que correspond­en normalment­e a sus hermanos mayores. Sin perder un ápice de la atlética complexión propia de una berlina media (a pesar de todos los extras, ahorra hasta 120 kg respecto a su predecesor y da en la báscula apenas 1.395 kg).

En su quinta generación, el coche que ocupa el tercer lugar en la lista de ventas de Audi, tras el A3 y el A1, se presenta simultánea­mente en carrocería de cuatro puertas y Avant por primera vez. Toda una ofensiva que está justifi-

cada en la confianza que el grupo VW ha puesto en pegar un estirón a su cuenta de resultados por la vía de subir todas sus apuestas en los diferentes segmentos. Si el último Passat ya parecía un coche premium, este A4 es el equivalent­e a una verdadera rampa de acceso al lujo.

A un precio contenido. Está disponible desde 33.000 euros con motor de gasolina de 150 CV. Siempre y cuando no lo quieras cargar con todos los apetecible­s extras que ofrece la marca de los cuatro aros… que querrás. ¿Quién puede resistirse a unos faros Matrix-led, que te otorgan el máximo haz de luz posible en todas las situacione­s? ¿O a un control de crucero que se conecta con el navegador para ahorrar combustibl­e durante la ruta? ¿O a una conexión a internet de alta velocidad? Difícil, ¿a que sí? Audi te ofrece la tecnología. Elegir ya es cosa tuya.

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