SEAT Ateca 'el deseado'

Llegar tarde a la fiesta, a veces, puede ser una virtud. Con el Ateca, SEAT presenta un todocamino sin fisuras que dará muchos quebraderos de cabeza a la competencia.

Este mes, por fin, se entregan las primeras unidades del Ateca, el primer SUV de SEAT. La marca española espera mucho de este todocamino que pretende entrar como un elefante en la cacharrería de los Qashqai, Kuga, Tucson o Kadjar. Estéticamente, es como un León con esteroides. Alejandro Mesonero Romanos, Director de diseño, aprovecha los buenos mimbres del compacto para firmar un coche impecable en todas sus líneas. Por dentro se aprecia a simple vista el gran cuidado en la elección de materiales y el empeño en mejorar la calidad percibida. En el capítulo de la tecnología se ha puesto también toda la carne en el asador para convencer a los clientes del ultracompetitivo segmento C-SUV: programador de velocidad activo con asistente de conducción en atascos, frenada de emergencia con detección de obstáculos, reconocimiento de señales, detección de vehículos en el ángulo muerto y de tráfico cruzado, visión cenital 360º… En cuanto a los motores, lo más destacable es el tricilíndrico de 115 CV, acceso de gama por 22.800 €, pero también cuenta con otro gasolina TSI de 150 CV y tres diésel. Está disponible con tracción 4x2 y 4x4.