PIN­CHAR EN HUE­SO

Brid­ges­to­ne Dri­ve­guard es la úl­ti­ma in­no­va­ción en un sec­tor que pre­ten­de que el trau­ma de pin­char sea co­sa del pa­sa­do.

GQ (Spain) - - La Buenavida -

Pin­char un neu­má­ti­co nun­ca ha si­do un pla­to de buen gus­to, pe­roaho­ra­que­la­ma­yo­ría­de­los co­ches ni si­quie­ra equi­pa una rue­da de re­pues­to, se ha vuel­to un pro­ble­maaún­má­si­no­por­tu­noy­pe­li­gro­so– prue­ba a uti­li­zar un kit an­ti­pin­cha­zos en mi­tad de una au­to­pis­ta y sa­brás de lo que ha­bla­mos–. Des­de ha­ce ca­si tres dé­ca­das, exis­ten neu­má­ti­cos ca­pa­ces­de­ro­da­ru­na­me­dia­de80km a ve­lo­ci­dad re­du­ci­da tras un pin­cha­zo, con el fin de lle­gar a tu des­tino o a un lu­gar tran­qui­lo don­de cam­biar­los.pe­roel­pro­ble­ma­dees­tas­rue­das, de­no­mi­na­das Run Flat, es que han de ho­mo­lo­gar­se pa­ra ca­da vehícu­lo (de­bi­do a sus ca­rac­te­rís­ti­cas es­pe­cia­les, co­mo los flan­cos re­for­za­dos, la pues­ta a pun­to del au­to­mó­vil ha de ser tam­bién es­pe­cí­fi­ca).

Pro­ble­ma que ha solucionado Dri­ve­guard, la úl­ti­ma apues­ta de Brid­ges­to­ne. Gra­cias a su com­por­ta­mien­to neu­tro en con­di­cio­nes nor­ma­les, es­te neu­má­ti­co pue­de mon­tar­se en cual­quier co­che con la úni­ca con­di­ción de que cuen­te con un de­tec­tor de pre­sión del ai­re (obli­ga­to­rio des­de 2014 en la UE). Si tie­nes la ma­la suer­te de pin­char, te per­mi­te ro­dar du­ran­te 80 km a unos 80 km/h… has­ta cam­biar­lo y re­pa­rar­lo.ysino,tie­ne­sel­mis­mo­con­fort de mar­cha que te ofre­ce un neu­má­ti­co pre­mium con­ven­cio­nal.

Dri­ve­guard, de Brid­ges­to­ne, es lo úl­ti­mo en Run Flat. GOOD­YEAR

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