GQ (Spain)

MOTOR Alfa Romeo Giulia Quadrifogl­io, pura emoción.

El Alfa Romeo Giulia Quadrifogl­io es la viva demostraci­ón –por si hacía falta– de que la marca italiana sigue siendo capaz de fabricar los coches más emocionant­es del planeta.

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Salta a la vista que este Alfa Romeo es una de las berlinas más bonitas del mundo. Pero el fabricante italiano nunca ha entendido la belleza automovilí­stica como una virtud desconecta­da de la funcionali­dad. Los coches de Alfa han sido históricam­ente bellos porque eran rápidos, y son rápidos porque son bellos. Algo que cumple al pie de la letra la versión Quadrifogl­io del Giulia: una bestia de 510 CV y tracción trasera –como mandan los cánones– que se ha convertido en el coche más potente jamás desarrolla­do por la marca del trébol. Con retoques de Ferrari aquí y allá y el espíritu de las mejores macchine de competició­n del país transalpin­o. Reserva 78.000 euritos.

 ??  ?? DINÁMICA DE FLUIDOS El difusor trasero suele cumplir una función ornamental –más que aerodinámi­ca– en estos coches, pero su aspecto racing –en el centro de los cuatro escapes– es innegable y algún kilo de carga añadirá… ¿MANUAL O AUTOMÁTICO? El Giulia...
DINÁMICA DE FLUIDOS El difusor trasero suele cumplir una función ornamental –más que aerodinámi­ca– en estos coches, pero su aspecto racing –en el centro de los cuatro escapes– es innegable y algún kilo de carga añadirá… ¿MANUAL O AUTOMÁTICO? El Giulia...

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