LA CIU­DAD QUE NO SA­LE EN LAS GUÍAS

GQ (Spain) - - Gran Angular - • POR SU­SO MER­LO

Yo­koha­ma (pre­fec­tu­ra de Ka­na­ga­wa, Ja­pón) es fa­mo­sa por su mo­derno dis­tri­to fi­nan­cie­ro, su ba­rrio chino, su par­que San­kei-en o su es­ta­dio in­ter­na­cio­nal (don­de se ce­le­bró la fi­nal del Mun­dial de 2002), pe­ro hay otra ver­sión de la ciu­dad que no sue­le sa­lir en las guías tu­rís­ti­cas y en la que se mue­ve mu­chí­si­mo di­ne­ro. Ha­bla­mos de su puer­to (en la ima­gen, plano ce­ni­tal de las ex­pla­na­das y los ac­ce­sos que lo ro­dean). Des­de que se inau­gu­ró en 1859, el com­ple­jo ha ido ga­nan­do te­rreno a la bahía de To­kio has­ta ha­cer­se con un to­tal de diez mue­lles y ca­si 300 ama­rres. Cer­ca de 40.000 bu­ques atra­can aquí ca­da año –es­ta ci­fra lo con­vier­te en uno de los em­bar­ca­de­ros más con­cu­rri­dos del pla­ne­ta– pa­ra trans­por­tar unos 120 mi­llo­nes de to­ne­la­das de carga, can­ti­dad va­lo­ra­da en más de 90.000 mi­llo­nes de eu­ros. Co­mo se pue­de ver, la ca­ra B de la ciu­dad, ade­más de ser ex­tra­ña­men­te fo­to­gé­ni­ca, tam­bién for­ma par­te de un sis­te­ma co­nec­ta­do a es­ca­la glo­bal de lo más lu­cra­ti­vo.

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