MOVIMIENTO

Es como el motor de un coche, lo que hace que el reloj funcione, y está formado por el órgano regulador, el escape, el tren de ruedas y el barrilete. ¡Que no cunda el pánico!: estos cuatro términos nunca salen en una conversación entre "entendidos", porque hasta los que se consideran como tales saben que acabarán metiendo la pata. Pero a lo que íbamos: para cargar el muelle del barrilete hace falta una fuente de energía y en función de ésta los relojes se clasi can en automáticos o de carga manual. De los de cuarzo, nuevamente, ni hablamos.