La experiencia juega a favor
El Volkswagen T-roc luce una elegante carrocería que mezcla estéticas de SUV y coupé. Con 4,23 metros de longitud, por calidad de acabados y equipamiento aspira a competir con los crossovers compactos premium.
MOTORES EFICIENTES
La oferta mecánica es amplia, con seis motores gasolina y diésel de 115 a 190 CV, los más potentes con tracción 4Motion y cambio automático de doble embrague DSG con siete velocidades. Sobre el asfalto destaca por su agilidad, facilidad de conducción, suspensiones cómodas y comportamiento agradable.
EN CAMPO Y ASFALTO
Los motores más potentes pueden llevar el eficaz sistema de tracción integral 4Motion que mejora la adherencia en el suelo resbaladizo. No es un todoterreno, pero puede salir al campo en recorridos sencillos.
AIRES DE FAMILIA
El interior recuerda a otros modelos de la casa, como el Polo o el Golf. Agradable en su diseño, tiene todos los mandos accesibles y puede montar el Digital Cockpit, un cuadro de mandos digital con pantalla de 11,3'' configurable donde aparecen los relojes, datos del ordenador de viaje y el mapa del navegador.
SIEMPRE CONECTADO
En la pantalla táctil en el centro del salpicadero se pueden ver las imágenes de la cámara de visión trasera y también se manejan los dispositivos móviles a través de Car-net, compatible con IOS y Antroid.
AMPLIO Y VERSÁTIL
Sorprende la amplitud interior gracias a una generosa distancia entre ejes (2,59 metros), con espacio para que viajen cinco personas, además de contar con un maletero de 445 litros que se puede ampliar abatiendo los asientos traseros para llevar objetos largos. Al ser algo más alto, la visibilidad es muy buena.
DISEÑO ATRACTIVO
Es de los más bonitos de la categoría y busca convertirse en el líder de los modelos premium por calidad de acabados, tacto de conducción y elementos de seguridad –con frenada de emergencia de serie, entre otros–.