Guadix pide el Goya de Honor para la Baldwin, la famosa locomotora de ‘Indiana Jones’
● Una petición en Change solicita que la Academia de Cine reconozca los méritos de la querida máquina
¿Qué tienen en común Indiana Jones, Doctor Zhivago, El bueno, el feo y el malo, La muerte tenía un precio, El pacificador, Por un puñado de dólares o Lawrence de Arabia? En todas estas películas famosas (muchas de ellas referencias absolutas del cine de aventuras y del western) apareció la Baldwin. La querida locomotora de vapor accitana fue una de las piezas fundamentales de muchos de los spaghetti western que se rodaron entre los años 60 y 70 en el sur de Andalucía. Ahora, Guadix pide el Goya de Honor para la locomotora, una de las últimas que aún funciona con carbón en España.
Una petición en Change solicita que la Academia de Cine reconozca los méritos de “la actriz más internacional que ha habido en la industria nacional”. “La locomotora Baldwin de Guadix tiene un currículum cinematográfico ni siquiera soñado por cualquier profesional del séptimo arte”, sostiene Juan Jesús García Ramos, el impulsor de la propuesta en la plataforma online. “Únete a esta petición para que nuestra ‘Valbin’ sea reconocida como la intérprete andaluza de mayor proyección con un premio a sus méritos cuando se acerca a su primer siglo de vida”, anima García.
Su filmografía contempla grandes hitos del cine como Indiana Jones, Doctor Zhivago, El bueno, el feo y el malo, Reds, Good morning, Babylon, Emerald city, La muerte tenía un precio, El pacificador, Por un puñado de dólares, Las petroleras, Lawrence de Arabia, La muerte de un presidente, La India en llamas, Viva Carranza, El blanco, el amarillo y el negro, Yo soy la revolución, Un dólar agujereado, 20.000 dólares por un cadáver, Apunta y dispara, Agáchate maldito, El sol rojo, Hasta que llegó su hora, El viento y el león.
“Guadix tiene un pasado brillante y está locomotora fue una estrella rutilante junto a actores de la talla de Harrison Ford o Clint Eastwood, entre otros. Sintamos orgullo de un pasado glorioso y que nos sirva de impulso para lograr el futuro que Guadix se merece”, afirma Jesús Jiménez en un comentario. La máquina se construyó en Bilbao hace casi un siglo (en concreto 1928) y estuvo en funcionamiento hasta 1956. Después, su jubilación no le impediría aparecer en grandes clásicos del séptimo arte. Ahora Guadix pide que la Academia de Cine reconozca la hazaña.