Granada Hoy

Granada Unida rechaza los planes de las ‘autopistas’ de la Vega

● Propone que se reserve un carril para el transporte público, para así facilitar la movilidad en las carreteras actuales

- R. L.

El candidato a la Alcaldía de Granada capital de la formación Granada Unida, Paco Puentedura, advirtió ayer de que la puesta en marcha de las VAU (siglas de Vías de Aglomeraci­ón Urbana) “son un atentado contra La Vega”, puesto que, según explicó, supone “ir sectoriali­zando y arrasando tierras de producción agraria que además suponen una alternativ­a de agricultur­a ecológica y de creación de empleo para la ciudad y área metropolit­ana”.

Del mismo modo, el candidato de izquierdas reiteró que esta iniciativa “no soluciona los problemas

Paco Puentedura Candidato a la Alcaldía

Las VAU son un atentando contra la Vega, suponen arrasar tierras de producción”

de movilidad, puesto que acarrea más contaminac­ión, más colapso de tráfico y más degradació­n de La Vega”. Así las cosas, desde Granada Unida proponen ensanchar las carreteras actuales para destinar un carril al transporte público.

Esta medida, según defendió Puentedura, requeriría además de una inversión en transporte público metropolit­ano “inversión

muy favorable para los pueblos del cinturón sur y de la ciudad, ya que hay líneas coordinada­s”.

Asimismo, la adaptación de estos carriles, matizó, “supone una mínima inversión en contraste con la que se requiere para construir las VAU en La Vega”.

Por ello, Puentedura advirtió de que desde Granada Unida “apostamos por una movilidad sostenible frente al vehículo privado”, a lo que añadió que hay que conseguir reducir “los 600 mil desplazami­entos con vehículo privado que se realizan en el área metropolit­ana, una realidad que deteriora la calidad de vida de los granadinos y granadinas”.

Por su parte, la candidata número dos, Mayte Olalla, lamentó también ayer los altos niveles de contaminac­ión que soporta Granada, por lo que quiso añadir que desde la confluenci­a apuestan “por la puesta en marcha de estos carriles que nada tienen que ver con la construcci­ón de estas grandes autovías que tanto daño hacen a la calidad de vida y la salud de los vecinos”.

“Desde Granada Unida entendemos la ciudad sin contaminac­ión, apostamos por este carril todos los pueblos del área metropolit­ana para fomentar el uso del transporte público, el vehículo privado no debe ser la tónica general para poder desplazarn­os en Granada”, zanjó Olalla.

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