Recibidas 41 ofertas para la instalación de placas fotovoltaicas en el Metro
● Este equipamiento energético producirá energía para cubrir el 27% del consumo total del Metro
“No es un problema de rehabilitación, que también, hay otras cuestiones, que tiene que ver con la energía, con la sostenibilidad”, destaca Juan Domingo Santos, que añade que este proyecto se asimila a lo que en su momento se hizo desde la Universidad de Granada en Cartuja, en el PTS o Fuentenueva, elementos que han configurado la ciudad tal y como es ahora.
La UGR desarrollará el Plan Director y se ha comprometido –así aparece en el programa electoral del rector electo, Pedro Mercado– a intervenir en la Azucarera según la captación de fondos de financiación externa para que sea “un nuevo polo de investigación en sostenibilidad, medioambiente y patrimonio”. También se prevé un “museo” de la Azucarera. Tras el cierre de la fábrica en 1984 instituciones públicas y coleccionistas adquirieron la práctica totalidad de las máquinas y parte de las bombas. Una de esas máquinas está en la Facultad de Ciencias, otra en el Parque de las Ciencias y otras dos en el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología, que atesora más elementos singulares.
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La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha recibido 41 ofertas presentadas para optar a los tres concursos convocados para la instalación de placas fotovoltaicas en el Metro de Granada. Estas actuaciones, con un coste de tres millones de euros de los fondos europeos React-EU, se enmarcan dentro de la estrategia de mejora de la sostenibilidad y la eficiencia energética de los ferrocarriles metropolitanos. De hecho, con estas tres contratos se pretende la producción de energía para autoconsumo con instalaciones fotovoltaicas, esperando cubrir un 27% del consumo total del Metro.
La instalación fotovoltaica que se llevará a cabo en la nueva cubierta vegetal que se está construyendo en la playa de vías de los talleres y cocheras, con un importe de 1.355.706 euros y un plazo de ejecución de cuatro meses, ha recibido 16 ofertas, de las que seis han sido presentadas en forma de unión temporal de empresas (UTE). Este proyecto, que convivirá con las zonas ajardinadas en la cubierta vegetal, contempla 1.707 módulos fotovoltaicos y siete inversores, conformando un generador fotovoltaico con una potencia de 810.825 kWp.
Estos inversores se conectarán a la instalación principal fotovoltaica incluida en el segundo contrato, que supondrá la instalación de placas fotovoltaicas en la cubierta del edificio de Talleres y Cocheras y otras instalaciones anexas como la zona de aparcamientos o en las marquesinas de los propios estacionamientos existentes y de futura construcción. En este segundo concurso, con un coste de 1.131.984 euros y un plazo de seis meses una vez se inicien los trabajos, se han presentado 15 ofertas, que aglutinan a 21 empresas del sector de las energías renovables. Estará compuesta por 675 módulos y tres inversores, conformando un generador fotovoltaico con una potencia pico de 320.625 kWp.
La potencia generada por los inversores, tanto de la playa de vías, como del edificio de talleres y cocheras y de los aparcamientos anexos, será evacuada al anillo de 20Kv de las instalaciones a través del centro de transformación, que elevará la tensión de salida de los inversores hasta la tensión de consumo.
El tercer contrato, que ha salido a licitación pública por 554.997 euros y un plazo de ejecución de tres meses, ha recibido diez ofertas. En este contrato se incluye la instalación de 96 marquesinas que se construirán en el aparcamiento disuasorio de Juncaril. La instalación fotovoltaica sobre estas marquesinas estará compuesta por 180 módulos y dos inversores.