El 11% de los 1.013 kilómetros de la red viaria provincial registra un tráfico de 50 coches al día

Por la CV-668, de Vistabella a Cerveruela, pasa un vehículo cada hora y media Solo el 6% de las vías supera los 1.000 turismos y el 1%, los 2.000

ZARAGOZA. A lo largo de 1.013 kilómetros se expande la red viaria provincial de Zaragoza, 150 carreteras con un volumen de circulación muy irregular. No es lo mismo conectar cabeceras de comarca entre sí que unir pequeños municipios casi despoblados y que ni siquiera son zona de paso. Este último sería el caso de la carretera CV-668, que une Vistabella (Campo de Cariñena), con 51 habitantes, y Cerveruela (Campo de Daroca), con 37; que tiene una intensidad media diaria de 16, por lo que pasaría un coche cada hora y media. A pesar de ello, la Diputación de Zaragoza invertirá 1,1 millones en su conservación.

Las máxima presión de tráfico en Aragón se registra en las autovías y las autopistas, que llegan a concentrar entre 20.000 y 50.000 vehículos al día. Se trata de unas cifras elevadas, que constatan cómo la provincia es lugar de paso obligado entre Madrid y Barcelona, País Vasco y Comunidad Valenciana.

El 66% de la red, dos terceras partes, tiene una intensidad media diaria que no llega a 250 vehículos, lo que implica que pasa un coche cada seis minutos; en el 37% no se llega a los cien (uno cada quince minutos) y el 11% ni siquiera a los 50 (uno cada media hora).

Solo hay 60 kilómetros de la red de la Diputación de Zaragoza (el 6%) por los que circulan más de mil coches al día, y la cifra se reduce todavía más, hasta el 1%, en el caso de los que registran más de 2.000.

En casi todos los casos se trata de vehículos ligeros. El tráfico pesado que soporta la red provincial se sitúa por debajo del 9%, según la información facilitada por la DPZ.

En las más transitadas y en vías donde la circulación es casi testimonial va a actuar la DPZ con el plan de carreteras 20242031, que contempla la ejecución de 77 obras que llegarán a 526 kilómetros con una inversión total de 83 millones de euros.

En los próximos días saldrá a concurso un primer paquete de actuaciones, por un presupuesto de 6,5 millones de euros. Se reserva 1,1 millones para la CV-668, de Vistabella a Cerveruela; otro 1,1 para la CV-40, de Bárboles a Grisén, por la que pasa un coche cada 35 minutos; la misma intensidad que registra la CV Monegrillo-Lanaja (Huesca), a la que se destinarán 520.000 euros.

Un turismo cada media hora pasa por la CV-70, el acceso de Larcovilla (barrio de Luna) al que destinan 460.000 euros; por la CV-60 de Calcena a Purujosa y al límite con la provincia de Soria, que recibirá 1,5 millones, y por la CV Moneva-Moyuela, que tendrá 2,1 millones. La intensidad de tráfico es ligeramente superior en la CV-601 Calatayud-Embid de la Ribera, con 1,5 millones.

Recuerda el presidente de la DPZ, el socialista Juan Antonio Sánchez Quero, que se trata de las carreteras menos utilizadas, las que comunican pueblos con menos habitantes. Pese a ello, «sus vecinos tienen el mismo derecho que los demás aragoneses a disponer de unas comunicaciones dignas». Este programa de actuaciones es, en su opinión, el «mejor ejemplo de cuál es la razón de ser de la institución: «Apoyar a los municipios, pero sobre todo a los más pequeños».