Cupra: así nace una marca de coches
A finales de año llega el Cupra Ateca, primer modelo de esta nueva firma que tiene la deportividad en el ADN
EN unas semanas habrá una nueva marca en el mercado español. Se trata de Cupra, una firma que nace como nuevo fabricante independiente a Seat. Será a finales de año cuando llegue el primer modelo de esta compañía, el Cupra Ateca, que tendrá un precio inicial de 44.790 euros.
Por el momento, este Cupra Ateca, como su nombre indica, es un derivado del Ateca. Sin embargo, según los responsables de la marca, está todo por llegar y por hacer. Y el recorrido de la marca dependerá de su éxito comercial.
La decisión de lanzar Cupra como marca independiente viene por el buen nivel de ventas de las variantes más deportivas de la marca. En la historia de Seat se han fabricado 17 diferentes modelos con la etiqueta Cupra y se han vendido más de 60.000 unidades en los últimos 20 años en más de 40 países.
El lanzamiento de Cupra para Seat es muy interesante porque para la marca abre un nuevo modelo de negocio. Al ser un modelo que parte de los 45.000 euros, los responsables señalan que podrían llegar a clientes nuevos que nunca antes se habían planteado comprar un Seat pero sí un Cupra.
Además se trataría de clientes nuevos, de adquisición. Y todo ello con la mayor innovación tecnológica, con el ADN de la competición y con un posible efecto llamada del que se beneficien otros modelos de Seat.
Otra de las novedades que tendrá la marca Cupra será la forma en la que se comercialicen los coches. Aunque se podrán adquirir en cualquier concesionario, sólo en 280 puntos de venta de toda la marca habrá un corner específico con el primer modelo Cupra.
Dichos espacios tendrán una imagen específica, acorde con el diseño y los “valores” de la marca, y donde también se podrá adquirir la gama de accesorios y de ‘merchandising’ de Cupra, nombre que nace de la unión de las palabras ‘cup’ y ‘racing’.
SEAT ES MÁS QUE SEAT
El lanzamiento de Cupra, ideado por su presidente Luca de Meo, es una de las nuevas ‘patas’ comer- ciales que tiene la empresa. Seat, por tanto, ya no sólo es Seat. La firma española cuenta con sus modelos de Seat, con Cupra pero también con Seat Metropolis: Lab Barcelona y Xmoba.
Estas dos últimas compañías son divisiones que prueban nuevos servicios de movilidad. Además, la intención de Cupra es continuar con el desarrollo de nuevos modelos.
En concreto, según Mikel Palomera, director de Seat y también de Cupra, Cupra podría tener hasta siete modelos en los próximos cuatro años. No obstante, para que esto se lleve a cabo dependerá del rendimiento comercial de este primer modelo, del que Palomera cree que puede vender aproximadamente un 10% del total de unidades del Ateca comercializadas en un año.
No obstante, para que esto se lleve a cabo dependerá del rendimiento comercial de este primer modelo, del que Palomera cree que puede vender aproximadamente un 10% del total de unidades del Ateca comercializadas en un año.
La llegada de Cupra es posible gracias al rendimiento de Seat en el mercado. En el primer semestre fue la marca más vendida –con 62.442 unidades, un 17,2% más– de España.