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Verstappen supera a los Mercedes

● El Red Bull saldrá desde la ‘pole’ con Hamilton y Bottas detrás ● Carlos Sainz y Alonso, octavo y noveno, ilusionan

- Miguel Á. Moreno (Efe) BAHRÉIN

Apabullant­e, como las cuatro poles que acumula a sus 23 años, fue la clasificac­ión del neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que saldrá primero en el Gran Premio de Bahréin tras un sábado ilusionant­e para los españoles Carlos Sainz (Ferrari) y Fernando Alonso (Alpine), octavo y noveno.

Verstappen no había dado opción desde que aterrizó en el circuito de Sakhir, liderando todas las sesiones de entrenamie­ntos, y tampoco la dio ayer: cuando quiso dar la estacada final, en su último intento de la Q3, le sacó 388 milésimas al heptacampe­ón mundial Lewis Hamilton (Mercedes). Palabras mayores.

Su pole rompe siete años de hegemonía de las f lechas plateadas: desde 2014 habían gobernado las clasificac­iones en todos los inicios de la temporada. Hay que retroceder hasta 2013 para encontrar una que no lleve su autoría. Fue del alemán Sebastian

Vettel, en el último de sus cuatro años triunfales con Red Bull.

Casi un cambio de era, pero no tanto, porque Hamilton superó los problemas con su Mercedes para ser segundo y su compañero finlandés Valtteri Bottas fue tercero, demostrand­o que no se puede dar por amortizada a la escudería alemana.

Por detrás de ellos, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri), el australian­o Daniel Ricciardo (McLaren), el británico Lando Norris (McLaren), Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Alpine) y el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) cerraron los diez primeros lugares.

De ellos sorprendie­ron el quinto de Gasly, que demostró que Alpha Tauri puede dar más juego del que parecía a priori, como el noveno de Fernando Alonso, que en su retorno a la competició­n dos años después sacó del Alpine mucho más de lo que cabía esperar para entrar en la Q3 a las primeras de cambio. Su compañero de equipo –que es siempre el gran rival de cada piloto en la F1–, el francés Esteban Ocon, ni siquiera entró en la Q2 y saldrá decimosext­o.

Menos contento al final, pero igualmente de ilusionant­e es el octavo de Sainz, porque después de sobreponer­se a una parada del motor en la Q1 hizo el mejor tiempo de todos los pilotos en la Q2 (1.30,009) y solo cierta “falta de experienci­a” con su nuevo monoplaza le hizo no apretar lo suficiente en la vuelta definitiva.

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