El tren minero recorrerá sus primeros 22 kilómetros en mayo de 2025
● El objetivo en esta primera fase del plan es lograr la réplica más exacta ajustando el presupuesto de la subvención europea
el proyecto en material de disponibilidad de los terrenos, uno en el acceso de la estación de San Bartolomé, ocupada por una explotación agropecuaria, y el otro en el acceso a la estación de Tharsis que está dentro de la explotación minera actual”, explica Sánchez. Para solucionarlos, “ambos ayuntamientos trabajan ya, en el primer caso, para recuperar los terrenos para el tránsito público y en el segundo para llegar a un acuerdo con la empresa minera”.
En esta primera fase, Diputación ha contado con la ayuda de expertos de la Universidad de Cádiz que han diseñado un exhaustivo plan de mejoras en el que se detallan todas y cada una de las deficiencias que deben acometerse para poner en marcha la vía en las mejores condiciones. Entre ellas, el informe gaditano encuentra imperfecciones en puentes y pontones, desprendimientos en talud y colmatación de drenajes, así como traviesas, balastros, deformaciones de carril y desprendimientos en varios puntos de muros de contención, cuya subsanación resulta imprescindible para alcanzar los objetivos de saneamiento de la vía.
En total, el informe calcula que los costes de recuperación de la superestructura de la vía alcanzarían un total de 150.000 euros, resultando de la sustitución y reparación de elementos (328.604,45 euros), montaje de la vía nueva (106.467,84 euros) y pasos a nivel (11.102,84 euros); A estas cifras hay que añadir los costes de los trabajos previos de desbroce (52.841,34 euros), los de infraestructuras (621.264, 44 euros) y la restauración de las estaciones (150.000 euros). Por último, el informe de la Universidad de Cádiz aclara que habría que destinar un montante de 22.865,06 a seguridad y salud, 15.243,37 euros a aspectos de control de calidad y 140,620.10 euros a otros gastos generales. En total, se calcula que poner en marcha la vía costará alrededor de 2.174.142,93 euros en esta primera fase a fondo de la subvención europea. Por su parte, la es