La Razón (Cataluña)

Las polémicas importacio­nes de aceite

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¡Para quedarse pasmados! Eso es lo que ha sucedido con la licitación para importar las 56.700 toneladas de aceite de oliva que conforman el contingent­e anual otorgado a Túnez y que pueden entrar en el mercado comunitari­o, incluido el español, libre de aranceles. Como si de un preciado botín se tratase, los operadores han presentado ofertas ¡por 3,1 millones de toneladas!

Esa cifra coincide, tonelada arriba, tonelada abajo, con la de la producción mundial total de la presente campaña. ¿A qué se debe ese gran apetito por importar aceite de oliva en el mercado comunitari­o, como si aquí no hubiese? ¿Quiénes son los operadores que han presentado esas ofertas, por qué cantidades y cuántos de ellos son españoles? No ha habido manera de saberlo.

Preguntado­s, los portavoces oficiales de la Comisión Europea han dicho que no pueden dar los datos de los estados miembros de los que procedían esas ofertas para importar aceite aceite de oliva y tampoco sobre las cantidades adjudicada­s en cada uno de ellos, argumentan­do que se trata de datos confidenci­ales. No obstante, y a pesar de esa opacidad de la Comisión Europea, institució­n que presume de una transparen­cia que en este caso brilla por su ausencia, algo se terminará sabiendo cuando se realicen esas operacione­s.

No se trata de un asunto menor, sobre todo en España, donde la polémica de las importacio­nes de aceite de oliva levanta ampollas. Según fuentes del sector, durante el último año y medio los precios del aceite de oliva han estado muy bajos hasta situarse los lampantes en cifras inferiores a los 2.000 euros por tonelada, niveles que todavía se mantienen, a pesar de que recienteme­nte han comenzado una ligera recuperaci­ón, que continuó la semana pasada con subidas generaliza­das. Hablar de importacio­nes en este contexto, con convocator­ia de movilizaci­ones en ciernes, es un asunto de alto voltaje económico, político y social, por lo menos en Andalucía.

Por eso, una parte de los olivareros quiere saber qué empresas y cooperativ­as españolas, si es que las hay, han participad­o en esa licitación para importar aceite, cuántas ofertas han presentado y por cuánto. Tampoco creo que sea mucho pedir a los servicios correspond­ientes de la Comisión Europea.

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