La gran fuga tras el estado de alarma
Renfe ha tenido que incorporar trenes de doble composición, que no empleaba desde marzo del año pasado, cuando comenzó la expansión de la covid
Una estampida. Los españoles han salido en desbandada en el primer fin de semana completo sin estado de alarma. A eso de las tres de la tarde se comenzaron a formar los atascos en las salidas de las grandes ciudades, fundamentalmente en Madrid. A la hora en la que muchos terminaban su jornada laboral, a eso de las tres, y hasta las siete de la tarde los desplazamientos por carretera empezaron a colapsar las salidas de la capital. Según la Dirección General de Tráfico (DGT) los desplazamientos de ayer en la capital fueron un 53% superiores respecto a la misma franja horaria de la semana pasada.
Uno de los principales destinos ha sido la zona del Levante. A eso de las cinco de la tarde, la autovía A-3 registraba una retención de un kilómetro y medio en el término de Ribarroja (Valencia), desde donde se accede a los desvíos hacia la A-7 para dirigirse a las playas del norte y del sur de la Comunidad Valenciana. La DGT también informó de cinco kilómetros de retenciones en la carretera hacia Andalucía, otro destino habitual cuando empieza el buen tiempo. La A-4 desde Madrid se empezó a congestionar antes de las tres a la altura de Pinto, desde el km 20 al km 15.
En Cataluña salieron cerca de 430.000 vehículos del área metropolitana de Barcelona si bien la libre circulación dentro de esta comunidad está permitida desde hace dos semanas. Estas cifras suponen solamente un 6% menos de movilidad con respecto a los meses previos al inicio de la pandemia. Los atascos también afectaron a carreteras de Sevilla (dos tramos de la SE-30, la A-376 hacia Utrera y la A-8083 hacia la capital andaluza) y Valencia (la N220 en Manises hacia la V-30, la V-21 en Alboraya hacia la capital valenciana, la CV-30 en Paterna hacia la V-30, la A-30 en Riba-Roja de Turia hacia la capital regional, la V-31 en Sedavi y en Silla hacia la capital regional, la A-3 para entrar en la capital).
Algo similar ocurría en Murcia (la A-7 hacia Almería y la A-30 hacia Cartagena y hacia AlbaceMálaga, te), Málaga (A-45 hacia Córdoba), Alicante (A-70 hacia Valencia), Cádiz (A-4 hacia la A-48, la CA-33 en San Fernando hacia Tres Caminos) y Castellón (la AP-7 en Alquerías del Niño Perdido en ambos sentidos).
La DGT calcula que en este primer fin de semana sin estado de alarma el tráfico por las carreteras españolas se ha incrementado un 42%. Pero también se han visto aglomeraciones en las estaciones de tren de ciudadanos que deseaban escapar de su localidad en busca de momentos de esparcimiento en otros rincones del país. Así, la estación de Renfe de Puerta de Atocha, en Madrid, ha visto cómo la afluencia de gente se disparaba respecto a los días anteriores; algo que ha ocurrido igualmente en Sants, en Barcelona.
Para este fin de semana, Renfe ha vendido 15.200 nuevos billetes y ha incorporado trenes de doble composición, que no empleaba desde el inicio de la pandemia. De hecho, las ventas en estos últimos últimos días se han incrementado un 40%, con los lugares de costa como principales destinos.
Valencia, Barcelona y también Sevilla se han convertido en las ciudades elegidas por los viajeros, hasta el punto de que la compañía ha tenido que añadir 4.000 plazas en los trayectos entre la capital y la ciudad condal.
En Madrid, entre las 15 y las 19 horas las salidas superaron en un 53% las registradas en la misma franja el viernes pasado
En esta peregrinación de los españoles a las estaciones y los lugares de costa se ha visto favorecida también por la entrada en funcionamiento el pasado lunes del operador ferroviario de bajo coste Ouigo.
Y, además de todo esto, se han disparado las reservas turísticas para viajar por España, con algunas cadenas hoteleras como Paradores colgando el cartel de completo en varios de sus establecimientos.