La cumbre Lorca-Almería exige conexión ferroviaria
► Más de 25 alcaldes del PP de Murcia y Andalucía se concentran para reclamar al Gobierno central el avance del Corredor
FrenteFrente común entre los alcaldes de Lorca y Almería, así como de la ciudad de Murcia, para reclamar una conexión ferroviaria entre ambas regiones. Más de 25 ediles, parlamentario nacionales y regionales y portavoces del PP de los municipios municipios de ambas provincias se concentraron ayer en la estación de tren de Lorca para reivindicar el avance del Corredor Mediterráneo por estos enclaves, y exigir al Gobierno central la puesta en marcha de la línea que una ambos territorio.
El senador del PP, Francisco Bernabé, aseguró que las obras comprometidas por el Ejecutivo central «necesitan un impulso urgente» y recordó que «fue un Gobierno del PSOE el que en el año 1985 cerró la conexión ferroviaria entre Murcia y Andalucía» y, ahora, 40 años después, «es otro gobierno del Partido Socialista el que está impidiendo el que avance la nueva conexión a través de Murcia y de Almería».
Igualmente, destacó que todavía no han empezado las obras del soterramiento del Lorca y hace ya seis años «que en la ciudad de Lorca compareció el último ministro de Fomento del Partido Popular, Íñigo de la Serna, para anunciar que el proyecto de un soterramiento que iba a comenzar al año siguiente». A pesar de ello, lamentó, «ese mismo año hubo una moción de censura, llegó Pedro Sánchez y nos dijeron que iban a hacer un proyecto nuevo, que las obras empezarían en 2020 y que tendríamos el Corredor terminado en 2026 pero estamos en 2024 y no ha empezado ninguna obra y nadie en el PSOE da la fecha de 2026».
Además, señaló que el ministro Óscar Puente se negó a confirmar 2026 como el año de la puesta en funcionamiento de la línea. «Tenemos que reaccionar y lo hacemos con actos como el de Lorca», animó.
Para concluir el acto, el alcalde de Lorca, Fulgencio Gil, exigió «que se impulsen de forma decidida las obras del Corredor Mediterráneo y no se produzcan más retrasos en la apertura del tráfico ferroviario», que lleva más de dos años paralizado por las obras.
«Es necesario reabrir de inmediato el tráfico ferroviario de la línea Águilas-Lorca-Murcia, ya que 1,2 millones de ciudadanos que utilizaban anualmente esta línea se han visto abocados a utilizar la carretera por la ausencia del servicio de Cercanías», apuntó Gil.
Por su lado, la vicealcaldesa de Murcia, Rebeca Pérez, exigió el «impulso decidido» que necesita el Corredor Mediterráneo para ser una realidad, «una infraestructura necesaria e imprescindible para que los ciudadanos europeos puedan disfrutar de los productos de primer nivel que les ofrece la Huerta de Europa». «Hoy los municipios del PP exigimos a Sánchez que cumpla de una vez por todas», concluyó.