CÓMO ACTÚAN EN...

Nueva York El departamento de Saneamiento coordina la retirada de la nieve y responde en tiempo récord a la limpieza de los más de 30.000 kilómetros de aceras y carreteras que acumula la ciudad. Para lograrlo resulta esencial la reconversión de los camiones de basura en quitanieves, mientras los funcionarios del servicio de recogida de basura esparcen toneladas de sal y retiran la nieve con las palas adosadas a sus camiones. Según explica el departamento, las palas son instaladas antes de que llegue la tormenta y operan en cuanto la nevada alcanza los 2,54 centímetros de altura. En cuanto a las aceras, los responsables de retirar la nieve son los propietarios so pena de multas. J. V.

Roma La última nevada que cayó sobre Roma fue en febrero de 2018. Tuvo unas dimensiones mucho menores que las de Filomena, pero fue el caos. No hubo previsión, se decretó el cierre de las escuelas en los días previos y gran parte de los trabajadores se quedaron en casa. También los transportes permanecieron bloqueados y sólo funcionaron las tres líneas de metro existentes en la ciudad. En lugar de máquinas quitanieves, algunos empleados municipales trataron de despejar las calles con palas y bolsas de sal. El Ayuntamiento pidió ayuda al Ejército, pero tampoco se estableció un plan para emergencias futuras. I. M.

Londres Las grandes nevadas han dejado también innumerables problemas principalmente en los transportes. En diciembre de 2017, una nevada bastante más liviana que la registrada en Madrid puso en graves problemas la comunicación. Los cortes de electricidad provocados por la nieve en algunas zonas provocaron que, por ejemplo, el metro londinense sufriera innumerables retrasos o incluso cancelaciones. El aeropuerto de Heathrow también se vio duramente, provocando numerosas cancelaciones de vuelos. G. C.