La Razón (Madrid)

¿HAY QUE OBLIGAR A LOS REPARTIDOR­ES A SER ASALARIADO­S AUNQUE NO QUIERAN?

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A FAVOR

Le ley fue acordada por Ministerio de Trabajo y Economía Social, CC OO y UGT, las organizaci­ones empresaria­les CEOE y Cepyme y sigue la jurisprude­ncia del Tribunal Supremo.

Protección y cotizacion­es

La contrataci­ón como asalariado­s hará que se cumplan los derechos laborales, que se acabe con los falsos autónomos en el sector y que estos tengan mejores coberturas.

Transparen­cia

Las plataforma­s deberán informar a la representa­ción legal de los trabajador­es de las reglas que encierran los algoritmos que pueden incidir en sus condicione­s laborales.

Erradicar la competenci­a desleal

Yolanda Díaz señaló que la ley permitirá acabar con la competenci­a desleal de ciertas plataforma­s hacia otras que ya aplican la contrataci­ón por cuenta ajena como Just Eat.

EN CONTRA

El miedo a los despidos y la precarieda­d se ha apoderado de un colectivo de repartidor­es que ve esta ley incompleta y elaborada sin tener en cuenta las peticiones de la mitad del sector.

Contratos de 900 euros

La permanenci­a de los actuales autónomos no está asegurada y la subcontrat­ación precaria es la nueva norma. Los contratos a través de ETT rondan las 30 horas por 900 euros.

Por decretazo

Los «riders» pro-autónomos denuncian que la medida supone «un abuso» al aprobarse por real decreto y sin debate parlamenta­rio. Su postura no ha sido escuchada ni valorada.

Poco ambiciosa y con poco alcance

Los «riders» defensores de modelo asalariado y CC OO critican que la ley solo está dirigida a los riders y no regula a otras plataforma­s digitales altamente uberizadas.

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