Seat reclama apoyo al Gobierno para la electrificación
► Felipe VI visita la futura planta de ensamblaje de baterías en Martorell
El Rey Felipe VI visitó ayer la fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) en un momento en que la compañía se prepara para una notable transformación industrial. La compañía, tras anunciar hace tres semanas unos beneficios de 625 millones de euros en 2023, quiere iniciar la producción de vehículos eléctricos en menos de dos años.
Acompañado por Wayne Griffiths, presidente de la compañía, y Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, el Rey Felipe VI recorrió las instalaciones de Seat en Martorell junto con el president de la Generalitat, Pere Aragonès. La futura planta de ensamblaje de baterías ocupará un espacio de 64.000 metros cuadrados, equivalente a nueve campos de fútbol. De este espacio, 40.000 metros cuadrados serán destinados a la zona de producción y montaje, mientras que otros 13.000 metros cuadrados se destinarán a logística. Se espera que esta planta genere empleo para 500 trabajadores.
Un aspecto destacado de esta planta es su enfoque en la sostenibilidad. Contará con una instalación de 11.000 placas solares capaces de abastecer el 70% de la energía necesaria. Además, se implementará un sistema de gestión de aguas pluviales con un depósito de 7.500 metros cúbicos para los procesos de producción. La estructura de la planta, compuesta por 7.500 toneladas de acero, está diseñada para garantizar la eficiencia y la seguridad en la producción de baterías. La inversión en esta planta de ensamblaje de baterías asciende a 300 millones de euros adicionales a los 3.000 millones ya proyectados para la electrificación de la fábrica de Seat Martorell. Esta iniciativa forma parte del programa Future Fast Forward del Grupo Volkswagen, que representa la mayor inversión en la historia industrial de España, con un total de 10.000 millones de euros.
Wayne Griffiths, en su discurso durante la visita real, subrayó el compromiso de Seat con la electrificación y la descarbonización. Griffiths enfatizó la importancia de un fuerte apoyo por parte del Gobierno para continuar avanzando en este camino hacia la electrificación. «Por favor, no nos fallen. No podemos quedarnos atrás porque no hay un plan B», sentenció el presidente de Seat, quien destacó el momento actual «tan apasionante como disruptivo».