Las ventas de coches suman un descenso anual del 44,6%

Como ya se había anunciado hace unos días, las matriculaciones de automóviles en febrero han sufrido un nuevo hundimiento. Al descenso de ventas del 51,5% de enero se ha unido una caída del 38,4 en el segundo mes del año, lo que hace que el sector haya acumulado un descenso de matriculaciones en el acumulado del ejercicio del 44,6%. En total, desde principios de año se han matriculado 100.242 unidades, es decir, lo que se apuntaba en cualquier mes antes de la crisis.

Especialmente preocupante es la bajada de las ventas a clientes particulares, que en febrero solo contabilizaron 23.154 unidades, lo que significa un 43,8% menos que en el mismo mes del año pasado. Y ello afecta especialmente a los concesionarios, ya que este tipo de operaciones son las que dejan un mejor margen comercial. En opinión de los empresarios del sector, esta situación es la consecuencia de varias decisiones negativas contra el automóvil que se han tomado en los últimos meses, tales como el incremento del impuesto de matriculación y la no renovación de los planes de incentivos a la compra de coches nuevos, a pesar de que el Plan Renove no agotó sus recursos y quedaron sin cubrir más de 200 millones de euros por mala planificación de las ayudas. A ello hay que añadir la caída del índice de confianza de los consumidores, asustados ante la crisis económica que se avecina por la pandemia del coronavirus. Una circunstancia que ha hecho que las visitas a los concesionarios hayan descendido a la mitad en estos dos primeros meses. De no corregirse esta tendencia, los ajustes de plantilla en los departamentos de ventas de las concesiones no tardarán en llegar, según lamenta el sector.

En febrero ha sido Peugeot la marca más vendida en España, con 6.172 unidades, y su modelo 2008, fabricado en Vigo, lideró las matriculaciones con 1.798 ejemplares. Las siguientes marcas colocadas han sido Seat, seguida de Toyota, Volkswagen y Renault. En modelos más solicitados, tras el Peugeot 2008 encontramos al Renault Clio, Seat León, Peugeot 208, Citroen C-3, Toyota Corolla, Nissan Qasqhai y Seat Ateca.

En el segundo mes del año volvieron a desplomarse otro 38,4%, que suma al 51,5% de enero