Valladolid se pone como ejemplo de movilidad sostenible y segura en España
El ministro Grande-Marlaska presenta en la capital la campaña «A 30 hay más vida»
Valladolid ha sido elegida para la presentación de la campaña «A 30 hay más vida», al ser un ejemplo de movilidad sostenible y segura, según ha indicado en la propia capital el ministro del Interior, Fernando GarcíaMarlaska. «Un espaldarazo hacia nuestro modelo», señalaba el alcalde, Óscar Puente, en relación a la entrada en vigor de la reforma legal que limita a 30 kilómetros/hora la velocidad en calles de un único carril por sentido.
Una medida que, según el ministro, «sitúa a España en la vanguardia de un movimiento global que, alineado con los Objestivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, quiere que nuestras ciudades sean más humanas, que nuestras calles sean calles de vida».
El objetivo de esta medida es reducir la siniestralidad vial, sobre todo la que afecta a los colectivos más vulnerables, garantizar la fluidez de los desplazamientos realizados en las grandes avenidas de la ciudad, así como reducir el impacto negativo de la circulación de vehículos en la calidad del aire de las ciudades.
«Se trata de una de las medidas más importantes que haya aprobado en España en materia de movilidad y seguridad vial porque ayuda a construir ciudades
El 80 por ciento de las calles de la ciudad tendrá un límite en la velocidad inferior a 30 kilómetros por hora
ciudades para sus ciudadanas y ciudadanos, donde las calles sirven sobre todo para vivir, transforma nuestras cidades para que sean humanas».
Puente ha apoyado dicha acción al implementar las actuaciones encaminadas a mejorar el bienestar de la ciudadanía a través de la sostenibilidad en todos los ámbitos. «Creo que la elección de Valladolid no es casual, sino que responde al reconocimiento de que estamos trabajando decididamente en la aplicación de medidas que avanzan hacia una movilidad sostenible y más segura».
Puente se ha mostrado convencido de que el comercio de proximidad saldrá fortalecido con estos cambios que se van a producir en la movilidad.
A partir de ahora, el 80 por ciento de las calles de la ciudad tendrá un límite en la velocidad inferior a 30 kilómetros por hora. «Es comprensible que Valladolid se sume con entusiamo a esta nueva medida de aplicación de nuevos límites», dijo.