California ve a los chóferes de Uber como empleados
La firma celebra que el Tribunal de la UE falle sobre la app
La autoridad laboral del Estado de California ha determinado que Barbara Ann Berwick, una de las chóferes que prestó sus servicios para Uber Technologies, debió ser tratada como un empleada más de la firma, con idénticos derechos y obligaciones que el de los trabajadores en plantilla. Uber ha tenido que indemnizar a la demandante con 4.152 dólares por gastos e intereses. Esta californiana es la primera persona en ser indemnizada por la empresa tras trabajar como conductora durante dos meses el año pasado.
Si esta decisión judicial se mantiene en la siguiente instancia, podría tener consecuencias no sólo para el modelo de negocio de Uber, sino para otras muchas compañías que se basan en el trabajo de empleados freelance, informa Bloomberg.
La decisión de California se basa en la relación entre la empresa y el trabajador, que recibía todo tipo de indicaciones y normas, como la antigüedad máxima del ve- hículo utilizado para prestar el servicio, entre otras.
La fulgurante expansión mundial de Uber ha planteado a las autoridades laborales de aquellos países y ciudades donde se ha establecido este mismo problema, junto con el de la beligerancia lógica de los taxistas de medio mundo. En España, los tribunales mercantiles de Madrid y Barcelo- na tramitan demandas contra la empresa, cuya actividad está suspendida.
Y, al igual que en California, hay quien cree que los conductores no son meros poseedores de un vehículo que se prestan a un servicio dentro de una estructura de negocio de la llamada economía colaborativa, sino empleados de la empresa que gestiona la app. Un informe reciente de la inspección laboral de la Generalitat concluyó, tras siete meses de investigación, que los conductores que el año pasado usaban la aplicación de Uber eran en realidad empleados de Uber Systems Spain, su filial española, según El País. Pero no propuso sanciones porque el tema ya está sub iudice.
De hecho, como adelantó ayer La Vanguardia, el juez mercantil 3 de Barcelona está a punto de enviar al Tribunal de Justicia de la UE una cuestión prejudicial sobre Uber para que aclare si su actividad debe estar sometida a la del transporte regulado o no. Ayer, Uber –que, como la asociación del taxi que la denunció, puede presentar alegaciones– celebró la iniciativa del juez José María Fernández Seijo. La decisión puede tardar unos meses, pero en principio podría ser clarificadora. Hasta que se produzca, Uber sigue y las protestas crecen. En Francia se convocó ayer una huelga indefinida en el sector del taxi para protestar contra la competencia desleal de Uber.
Los taxistas franceses han convocado huelga indefinida a partir del 25 de junio para velar por sus derechos