N-260 a Portbou

L’estiu del 2012 vaig enviar una carta a aquest diari. Deia: “A l’incendi de Portbou del 22 de juliol del 2012 es podien haver evitat les dues víctimes mortals i els nombrosos ferits? La carretera N-260 des del km 0 al km 2,5 està molt malament. En aquest tram l’amplada es redueix ostensiblement. Hi ha vuit punts on dos vehicles de dimensions considerables (caravanes, motor-homes, autocars, cotxes amb remolc i no parlem de camions) no es poden creuar sense fer maniobres, cosa que per a una carretera nacional és inadmissible. Aquesta situació converteix aquest tortuós tros en una autèntica ratera quan es desvia el trànsit de la Jonquera, com va passar el dia de l’incendi. Cada cop que es desvia aquest trànsit –per neu, foc, manifestacions i altres– Portbou és l’alternativa més propera a l’AP-7.

Fa poc temps van arreglar aquest tram posant més quitrà però sense modificar-ne el traçat om és de Figueres fins a Portbou. El projecte i el pressupost per acabar-ho estan aprovats i pendents de finalitzar. Llavors, com és que no s’han fet els 2,5 km que falten fins el km 0 de la frontera? Tenint en compte la seva estratègica posició, d’entrada a la Costa Brava i alternativa de la Jonquera, fan falta més víctimes mortals per adonar-se’n de la urgència de millorar aquests 2,5 km?”. Som al juliol del 2015 i tot segueix igual. Fins quan?

FRANCESC ROS JULIÀ Subscriptor Portbou