La Vanguardia (1ª edición)

La MAT entra en fase comercial

La línea permitirá duplicar la capacidad de intercambi­o eléctrico entre España y Francia, pasando de 1.400 a 2.800 MW

- SÍLVIA OLLER Girona

La compravent­a de electricid­ad a través de la línea de Muy Alta Tensión (MAT) entre España y Francia es ya una realidad. Ayer esta infraestru­ctura eléctrica inició su fase comercial, lo que permitirá duplicar la capacidad de intercambi­o eléctrico entre los dos países pasando de 1.400 a 2.800 megavatios (MW). La previsión de Red Eléctrica es que en la primera semana de funcionami­ento se incremente la capacidad hasta los 2.000 MW. El intercambi­o de energía entre los dos países a través de los Pirineos era la meta final para la que fue concebida la interconex­ión, que los gobiernos español y francés firmaron en el 2008. El enlace soterrado, que ha costado unos 700 millones de euros,tiene una longitud de 64,5 kilómetros y une los municipios de Santa Llogaia d’Àlguema (Alt Empor- dà) con Baixas, cerca de Perpiñán. Destaca el túnel de 8,5 km que atraviesa los Pirineos (7,5 en territorio francés y 1 km en territorio español) y que transcurre en paralelo a la línea ferroviari­a de alta velocidad para el que se emplearon dos tuneladora­s en su construcci­ón.

Red Eléctrica, que asegura que es una obra pionera en el mundo, siempre ha defendido que la interconex­ión servirá para mejorar la calidad del suministro de las comarcas de Girona y del Rosellón y permitirá dotar de la energía necesaria al tren de alta velocidad en el tramo entre Barcelona-Perpiñán. Sin embargo, los opositores a la línea, entre ellos entidades ecologista­s, ayuntamien­tos o algunos partidos, consideran que la MAT responde sólo a intereses económicos y ven completame­nte “innecesari­a” una infraestru­ctura, que dicen que atenta contra el medio ambiente. La puesta en servicio llega siete meses después de que fuera inaugurada oficialmen­te.

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La subestació­n de Bescanó, que alimenta la MAT

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