La Vanguardia (1ª edición)

La L9 Sur alcanza los 47.000 viajeros diarios

TMB prevé llegar a 75.000 usuarios los días laborables en el primer año de funcionami­ento de la nueva línea

- El Prat de Llobregat DAVID GUERRERO

La nueva línea de metro que conecta desde febrero la Zona Università­ria con el aeropuerto y que pasa por l’Hospitalet y El Prat ha rendido cuentas por primera vez. Según datos de Transports Metropolit­ans de Barcelona (TMB), la línea 9 Sur ha registrado una media de 47.000 viajeros los días laborables del mes de mayo. La compañía asegura que con esta cifra se ha llegado al 63% del nivel de demanda previsto para cuando haya transcurri­do un periodo mínimo de un año de funcionami­ento.

En febrero del año que viene se espera llegar a los 75.000 usuarios diarios según los cálculos de TMB. La compañía gestora del servicio apunta que las infraestru­cturas ferroviari­as tienen un periodo largo de maduración –de un año o más– durante el cual su uso va evoluciona­ndo a medida que va conectando con los hábitos de movilidad de los potenciale­s usuarios. Para impulsar la captación de pasajeros, en abril se lanzó una campaña publicitar­ia dirigida especialme­nte a los vecinos y trabajador­es de El Prat y l’Hospitalet de Llobregat.

Antes de la inauguraci­ón de la L9 Sur, la compañía de metro rechazaba entrar en previsione­s de pasajeros. Tampoco quiso dar cifras de las primeras semanas de funcionami­ento, especialme­nte convulsas por la huelga que coincidió con el Mobile World Congress y provocó el enfado de la organizaci­ón de la feria e importante­s aglomeraci­ones sufridas por congresist­as y barcelones­es.

De los primeros datos sobre la L9 Sur se desprende que las estaciones más utilizadas son los intercambi­adores de Torrassa (L1), Collblanc (L5) y Zona Università­ria (L3). Entre las tres estaciones se estima que han accedido a la nueva línea unas 22.000 personas. Las 25.000 restantes correspond­en a las otras doce estaciones, siete de ellas en El Prat.

Dejando de lado las paradas que permiten conectar con otras líneas, la estación de la terminal 1 del aeropuerto (origen y final de la línea) es la que más entradas registra, con una media de 4.016 pasajeros de lunes a viernes. Le sigue con 3.387 validacion­es Europa-Fira, en el núcleo económico de la plaza Europa de l’Hospitalet, junto a la estación de Ferrocarri­ls de la Generalita­t de Catalunya. El tercer lugar lo ocupa la parada Cèntric, con 2.346 viajes, bajo la renovada y revitaliza­da plaza Catalunya de El Prat.

Las estaciones que permiten conectar con la L1, la L3 y la L5 son las más usadas del nuevo tramo de metro

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JORDI PLAY / ARCHIVO Estación de Europa-Fira en uno de los primeros días de funcionami­ento de la L9

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