La Farga entra en India para electrificar vías de tren
El contrato con Alstom abre la puerta a un país estratégico
La Farga Group ha firmado un contrato con Alstom para electrificar 343 kilómetros de nuevas vías de tren en India, en el que asegura que es uno de los proyectos de electrificación ferroviaria más importantes del país asiático. La compañía familiar catalana anunció ayer que para ello suministrará unos 2.000 kilómetros de conductores de cobre, lo que equivale aproximadamente a un 30% del negocio de la división ferroviaria, en la que la compañía exporta alrededor del 80%. Asimismo, supone la puerta de entrada a un mercado estratégico, donde se está construyendo la red de corredores ferroviarios para mercancías más importante del mundo.
“Las negociaciones se iniciaron en marzo del 2015 y ahora recogemos los frutos”, explicó el director general de La Farga Lacambra, Miquel Garcia. La Farga informa de que en los últimos años ha participado en proyectos de alta velocidad a nivel internacional en Arabia Saudí, Francia o Marruecos.
El grupo, con sede en Les Masies de Voltregà, es un holding metalúrgico familiar –con origen en el siglo XIX, cuando en 1980 estaba al borde de la quiebra fue refundado por la familia Fisas-Guixà– que fabrica y comercializa semielaborados de cobre y sus aleaciones para el mercado eléctrico, de envases, ferroviario, tuberías o automoción. Tiene tres plantas en Catalunya, una en Estados Unidos (de la que controla el 45%, en alianza con SDI), y dos centros de distribución de tubos de cobre en Francia y en Inglaterra, además de integrar su tecnología en unas treinta plantas en todo el mundo.
En el 2015, el grupo La Farga
El grupo familiar de elaborados de cobre facturó 887 millones en el 2015, de los que el 46% son exportación
facturó 887 millones de euros; una cifra directamente condicionada por la evolución del precio del cobre en el mercado. La producción fue de 191.894 toneladas de cobre consolidadas, casi un 14% menos respecto a las 222.471 toneladas del año anterior. Sin embargo, la empresa informó de que la cartera de clientes ha crecido en un 10%. En conjunto, el grupo, que tiene una plantilla de cerca de 350 personas, exporta el 46% de sus productos. Además, La Farga tuvo durante cinco años una participación del 45% en un fabricante de material ferroviario en China, de la que se desprendió en el 2014.