La Vanguardia (1ª edición)

El RACC entra en la economía colaborati­va con el 6% de SocialCar

El club quiere entrar en el mundo digital y dar servicios a la movilidad

- Barcelona

El RACC anunció ayer la entrada en el capital de SocialCar, la plataforma colaborati­va de alquiler de coches entre particular­es más importante de España, con 150.000 usuarios de los que 10.000 ceden su coche para alquilarlo. Mar Alarcón, fundadora y consejera delegada de SocialCar, explicó que el RACC ha tomado inicialmen­te un 6% del capital tras más de un año de colaboraci­ón comercial, en el que la star-tup daba descuentos a los clientes del RACC.

Josep Mateu, presidente de la asociación de automovili­stas, recordó que el club se ha marcado dos objetivos para los próximos cuatro años: digitaliza­rse (una transforma­ción a la que destinará una inversión de 16 millones de euros) y convertirs­e en un “club de movilidad”, más allá de sus orígenes como club de conductore­s. “No queremos centrarnos tanto en el coche como activo, sino como facilitado­r de la movilidad, lo que puede hacerse también compartien­do el vehículo”, explicó.

El RACC entra en el accionaria­do y en el consejo de SocialCar y destaca que la inversión no es financiera, sino “estratégic­a”, para introducir­se en el mundo de la economía colaborati­va, y como primer paso para una implicació­n mayor. “El RACC tiene una capacidad logística, para reparacion­es o atención en emergencia­s por ejemplo, que puede aportar a SocialCar, y sobre todo es una marca de confianza para miles de clientes, lo que puede ser la base para que aporten su coche, cuando no lo utilizan, para su uso compartido”, explicó.

Mar Alarcón explicó que existe gran posibilida­d de sinergias entre los dos grupos. “Ellos nos pueden ayudar a mejorar en asistencia en carretera o atención al usuario, u ofreciendo servicios de mantenimie­nto o revisiones de vehículos entre usuarios. También tienen un buen sistema de gestión de multas, que es un servicio que nosotros también ofrecemos a nuestros clientes. Además, nosostros tenemos una plataforma tecnológic­a para gestionar una comunidad de conductore­s, y ellos tienen un concepto similar pero off line”, por lo que consideró que la colaboraci­ón entre las dos empresas puede seguir creciendo. La gran aportación, sin embargo, puede ser aumentar la base de clientes de SocialCar, sobre todo durante los meses de verano, cuando la firma no puede atender toda la demanda de sus usuarios por falta de vehículos.

El RACC cerró el 2015 con 820.000 socios y 260 millones de euros de ingresos, que crecieron de nuevo el 2016 tras varios años de crisis, según avanzó Mateu. La firma realiza 900.000 asistencia­s al año y gestiona más de 600.000 pólizas de seguros, y ha pasado tres años estudiando todas las opciones de economía colaborati­va en el mundo del automóvil.

Las dos firmas prevén compartir servicios e impulsar el alquiler de coches entre los socios del club

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LV Mar Alarcón, consejera delegada de SocialCar, y Josep Mateu, presidente del RACC

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