Rodalies guanya 1,7 milions de viatges els tres primers trimestres de l’any

El nombre d’usuaris del transport públic continua creixent mes rere mes a Catalunya, especialment en l’àmbit ferroviari. Els usuaris de Rodalies entre el gener i el setembre han crescut un 1,8% respecte del mateix període de l’any passat, de manera que es manté una tendència constant a l’alça des de fa tres anys.

Amb 93,5 milions de viatges registrats els tres primers trimestres de l’any, el servei ha sumat 1,7 milions en comparació amb el mateix període del 2017. Si s’amplia el focus, des del gener del 2016 s’han incorporat set milions de ciutadans al servei prestat per Rodalies.

El gruix dels viatgers es concentra al nucli de Barcelona, amb 86,6 milions d’usuaris, un 1,7% més que entre el gener i el setembre del 2017. A escala percentual l’increment de passatgers encara és més gran en els serveis de Regionals i els trens dels nuclis de Rodalies a Tarragona i Girona, amb un creixement d’un 2,6% i un total de 6,8 milions de viatges. Segons dades de l’operador ferroviari, el recorregut mitjà que fan els passatgers a bord dels trens de Rodalies és de 25 quilòmetres en un temps aproximat de 20 minuts.

Queden enrere els anys en què la crisi econòmica i les contínues incidències en el servei foragitaven els passatgers. Ara el repte és millorar les freqüències, un aspecte de difícil resolució immediata, ja que la xarxa ferroviària de Barcelona està al límit de la seva capacitat. Sobre la taula hi ha la reorganització de les vies de l’estació de Sants, una solució cridada a ser immediata perquè l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) ja l’ha licitat. La seva execució està prevista per als pròxims mesos, malgrat que encara no s’ha programat el calendari.

El recent anunci de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) d’estendre la primera corona tarifària als 36 municipis que formen part de l’organisme supramunicipal a partir del gener de l’any que ve es preveu que es tradueixi en un increment més gran dels passatgers, ja que el preu del bitllet passarà a ser de la meitat per a prop de 400.000 persones.

Els bons indicadors de Renfe es fan extensius a la resta dels operadors de transport públic, amb un creixement destacat especialment en el cas de l’autobús, tant pel que fa a la capital catalana amb Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) com pel que fa a l’àmbit metropolità en les línies gestionades per operadors privats i el NitBus.