Colau activa la recerca de suports per al seu tramvia

Arrenca la comissió municipal d’estudi de totes les alternatives per connectar les línies del Trambaix i del Trambesòs

L’alcaldessa Ada Colau ja maniobra per aconseguir que la majoria de regidors de Barcelona doni suport a la prolongació del tramvia a través de l’avinguda Diagonal. Ahir va arrencar la comissió municipal encarregada d’estudiar totes les alternatives que permetin la connexió de les línies del Trambaix i del Trambesòs. Les negociacions seran complicades, i hi influiran qüestions polítiques d’àmbit català que van més enllà de la mobilitat urbana. Els suports que els comuns obtinguin d’una banda poden convertir-se ràpidament en rebutjos de l’altra...

Tot apunta que els regidors del PSC donaran suport a un projecte que la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz, va qualificar “de sentit comú”. El socialista Daniel Mòdol va centrar ahir les seves intervencions a atacar les formacions que s’oposen a la iniciativa d’una manera més rotunda. Mòdol es va congratular, en to provocatiu, que tots els grups, incloent-hi els que hi estan en contra, donin per fet que el tramvia recorrerà la Diagonal. Pel que sembla els socis de govern només discrepen entorn del traçat dels raïls en el seu pas per Glòries. A més, ERC es resisteix a rebutjar la iniciativa estrella de l’alcaldessa Colau en matèria d’infraestructures. El seu portaveu, Jordi Coronas, va deixar ahir clar que, malgrat que no els agraden els “exercicis de fe” que demana l’alcaldessa, els seus aposten per tota millora del transport públic. “Hem d’ampliar el focus a l’àrea metropolitana”. De tota maner,a qualsevol injecció d’oxigen republicana al govern municipal quedarà determinada pel procedir de Colau en relació amb l’1-O. L’edil no adscrit, en altre temps a les files de CiU, Gerard Ardanuy, president d’aquesta comissió gràcies al suport de BComú, va destacar la necessitat de lluitar contra la contaminació.

A l’altre costat de la barricada hi ha el Grup Demòcrata i el PP. Uns i altres van aprofitar la sessió d’ahir per criticar amb duresa tots els arguments tècnics que els comuns esgrimeixen. De fet el regidor demòcrata Jordi Martí, que s’encarrega d’aquesta qüestió després de l’entrada de Joaquim Forn al Govern, va venir a dir que, encara que Colau finalment se surti amb la seva, si els exconvergents guanyen el 2019 les pròximes eleccions municipals faran tot el possible per frenar el pro-

jecte. “Revertirem tot el que sigui reversible”, va assegurar. A més, Martí va subratllar una vegada més que els autobusos elèctrics constitueixen la millor opció. També va plantejar la necessitat de dur a terme una consulta ciutadana. “Molta gent no ho veu clar”. El popular Javier Mulleras, de la seva banda, no va dubtar a assenyalar que els informes tècnics encarregats per l’Ajuntament

El Grup Demòcrata diu que si guanya les pròximes eleccions municipals farà revertir el projecte de BComú

que justifiquen la prolongació del tramvia van ser fets a la carta.

En una posició més ambigua hi ha Ciutadans i la CUP. Els primers entenen que encara són necessaris més estudis i els segons que amb prou feines es parla sobre les maneres de gestionar el nou mitjà de transport. Koldo Blanco, en nom de Cs, va dir que és necessari calibrar més bé l’impacte que tindrà sobre el

vehicle privat la supressió de dos carrils de circulació. La regidora anticapitalista María José Lecha va dir que la gestió ha de ser pública. Tot serà molt confús. Ahir van trigar més d’una hora a decidir quantes sessions celebrarà la comissió. Al final n’hi haurà set, però si en calen més n’hi haurà més. El Grup Demòcrata, Cs i PP volien que n’hi hagués deu.