Les obres del nou Mini aplanen el camí del futur Espai Barça
L’estadi Johan Cruyff estarà enllestit el febrer del 2019 i ja permetrà començar a treballar a les Corts
L’estadi Johan Cruyff, que es construeix a una bona velocitat de creuer a Sant Joan Despí, s’ha convertit en la peça clau per poder posar en marxa com més aviat millor les obres de l’Espai Barça, a les Corts. La inauguració de la nova instal·lació esportiva del Baix Llobregat està prevista per al febrer del 2019, quan es podrà començar a enderrocar l’actual Miniestadi i aclarir així definitivament un calendari que fins fa un mes estava farcit d’incògnites pels reiterats retards que ha patit l’aprovació del projecte a l’Ajuntament de Barcelona.
Aquesta setmana mateix la subcomissió d’Urbanisme de la Generalitat ha donat el vistiplau a la proposta pactada entre l’executiu d’Ada Colau i el club que presideix Josep Maria Bartomeu. De tota manera, l’Espai Barça encara ha de superar alguns tràmits urbanístics. Durant dos mesos estarà en exposició pública i després serà necessari que es publiqui al Diari Oficial de la Generalitat amb la firma del futur conseller de Territori, el nom del qual es podria donar conèixer les pròximes hores o dies. Serà a partir d’alesho- res quan se sol·licitaran les corresponents llicències d’obres per començar a treballar a les Corts.
Mentre el camí burocràtic avança –el projecte podria tenir sensibles modificacions menors durant l’exposició pública–, a Sant Joan Despí ja es comença a entreveure la magnitud d’un camp de futbol per a 6.000 espectadors i que necessitarà una inversió de 12 milions d’euros.
Fins ara els únics inconvenients soferts durant la construcció del Johan Cruyff estan lligats a la meteorologia. Les pluges que han caigut aquests últims mesos van coincidir amb la fonamentació de l’estructura de l’edifici. Els possibles retards s’han recuperat i a l’abril es va començar a installar l’estructura metàl·lica d’acer, que juntament amb la coberta serà una de les senyes d’identitat de l’equipament esportiu, i la grada prefabricada. L’estadi s’està construint mitjançant un sistema de tecnologia de preconstrucció que accelera els processos i permet reduir el temps d’edificació. La primera pedra, de fet, es va posar el desembre del 2017 i el final de les obres està previst per a 14 mesos després.
Serà al setembre quan es percebrà el gran canvi de la zona. Després de l’estiu s’instal·laran la coberta i la façana, de 140 metres de longitud, a què s’incorporarà un mecanisme de dinamisme de lletres que permetrà introduir-hi missatges lluminosos. A l’octubre
es començarà a col·locar la gespa i s’habilitarà el camp de joc, uns treballs que tindran una durada de quatre mesos. Els seients del futur estadi i el videomarcador formaran part de les últimes actuacions abans de l’obertura del camp de futbol on jugaran el Barça B, el Barça Femení i el Juvenil quan disputi la Youth League.
Les obres que es duen a terme al municipi del Baix Llobregat s’estan compaginant amb els treballs als accessos a aquesta zona a través de la B-23 –ara en obres– i l’entorn del futur estadi, que actualment està potes enlaire. De fet, la masia de Can Felip, una construcció veïna que amaga una torre medieval del segle XII, ha quedat dins de l’àmbit de la ciutat esportiva i serà rehabilitada. De moment, el futur ús d’aquesta antiga finca protegida encara no és clar.
Arribats al mes de febrer del 2019 i un cop pugui traslladar-se l’activitat esportiva del Mini a Sant Joan Despí, podrien començar les tasques d’enderroc. La intenció del club és començar per la construcció del nou Palau Blaugrana, la nova pista de gel i l’aparcament cobert d’autobusos de l’avinguda de Xile –equipaments que es concentren a la mateixa parcel·la de terreny– i deixar per a l’estiu, quan no hi ha competició, les obres de remodelació del Camp Nou.
L’actuació urbanística de l’entorn dels terrenys que el Barça ocupa a les Corts arrencarà gairebé alhora i ho farà a les zones que no comprometin les obres que es faran a la zona on s’aixecarà el Palau Blaugrana. El carrer Menéndez Pelayo i la primera fase de l’avinguda Joan XXIII seran els primers espais públics on es treballarà. A mesura que les obres avancin es continuarà actuant a la resta dels 32.000 metres quadrats de zones verdes que es preveuen als voltants.
Més complicada serà la reforma del carrer Doctor Gregorio Marañón, que fa anys que està empantanegada per culpa de les obres de la línia 9 del metro, unes obres que no sembla que hagin d’acabar en un futur immediat.
De moment, tant l’Ajuntament de Barcelona com el club es mostren cauts a l’hora de valorar l’aprovació de l’Espai Barça per part de la Generalitat. Sobre el projecte hi plana l’amenaça judicial dels veïns de l’entorn que no estan satisfets amb la proposta del club, malgrat que l’actual pla no té a veure res, ni en les dimensions ni en els futurs usos que tindran els edificis que s’hi ubiquin, amb altres iniciatives faraòniques del Barça de Josep Lluís Núñez i Joan Laporta.