TMB garanteix la seguretat “total” del metro després que hi apareguin restes d’amiant

Tècnics de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) van informar ahir de la presència de crisòtil, un derivat de l’amiant que no desprèn fibres, en un baix percentatge (5%-10%), a la pintura bituminosa d’un tren de la sèrie 4000 de l’L1 del metro. És el primer tren en què es detecta presència d’amiant després d’analitzar-ne quatre més de similars que van donar resultat negatiu. La pintura bituminosa, informa TMB, es troba en zones que queden fora de l’abast dels usuaris, per la qual cosa només caldrà aplicar un protocol de seguretat quan es facin tasques de manteniment. TMB va garantir ahir a la nit en un comunicat que les condicions de seguretat al metro són “totals”. / Redacció