Locomotora avariada
Dues sentències impedeixen la construcció d’El Corte Inglés impulsada pel govern municipal de Mataró
Dues contundents sentències del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya han declarat nul·la l’operació urbanística impulsada per l’Ajuntament de Mataró el 2008 per alliberar el solar i l’entorn del recinte fabril de Can Fàbregas, entre la ronda Alfons XII i el carrer Biada, per a la implantació d’El Corte Inglés. La construcció del que havia de ser la “locomotora comercial” del centre mataroní, amb la creació d’un miler de llocs de treball, a criteri del tribunal s’ha tombat per l’“irracional i delirant” desmuntatge per peces de la fàbrica catalogada per ser emmagatzemada en uns terrenys agrícoles, una “excentricitat” que dona la raó als recursos interposats per l’Assemblea Pagesa del Maresme.
Les dues sentències consideren els canvis urbanístics impulsats per l’Ajuntament el 2013, durant el govern tripartit (PSC-ERC-ICV), com un flagrant incompliment de la preservació del patrimoni cultural, ja que la fàbrica estava catalogada com a bé d’interès local. A l’“intent groller” de descatalogar l’edifici, segons el TSJC, s’hi afegeix el trasllat de les peces de la nau fabril a un espai agrícola, pendent de restituir l’edifici “peça a peça”.
Si bé l’actual consistori –governat per PSC i CiU– intenta no desistir d’un projecte plantejat com un dels grans objectius de la legislatura, les possibilitats que El Corte Inglés s’instal·li a Mataró són ínfimes. De res no serveix la indignació de les associacions de comerciants de Mataró davant el que consideren excessives “traves” a la tramitació de la gran superfície comercial, com són les sentències del TSJC. El comerç mostra la seva tristesa per perdre el que suposaria un gran “pol de dinamització comercial”.
Els impactes judicials no fan més que donar la raó als arguments d’El Corte Inglés per negar-se a signar l’inici de les obres, ignorant la pressió del Consistori, adduint “inseguretat jurídica”. Fonts dels grans magatzems asseguren que no emetran un posicionament definitiu fins que els seus serveis jurídics no “hagin estudiat les dues sentències”. A l’empresa, tot i això, la satisfà haver alentit el projecte, ja que si s’hagués construït abans de les sentències les conseqüències econòmiques haurien estat molt pitjors, ja que ja ha invertit més de 30 milions a Mataró.
L’Assemblea Pagesa, entitat subscrita a la Unió de Pagesos, eludeix la responsabilitat per la paralització del projecte. “El tribunal deixa clar que alguna cosa s’ha fet malament”, va etzibar ahir Pep Riera, el seu portaveu, en una compareixença en la qual van acusar la direcció d’El Corte Inglés “de no haver-se implantat a Mataró perquè no han volgut”. El sindicat va anunciar que demanarà responsabilitats als regidors implicats en la reconversió del recinte, “en què es van afavorir familiars directes en un pelotazo” a través de terrenys adquirits en pessetes que es van vendre en euros, dels quals es van obtenir rèdits suculents.
El comerç local, que confiava en l’efecte dinamitzador dels grans magatzems, expressa la seva indignació