Bienestar para todos
El renovado C4 Picasso actualiza imagen y adopta tecnologías intuitivas y útiles para el uso diario
Lanzada en el 2013, la segunda generación del Citroën C4 Picasso ha supuesto un importante éxito para la firma de los dos chevrones, conquistando a más de 300.000 clientes que se han decantado por las especiales características del monovolumen francés: un diseño fuerte y expresivo, un comportamiento en carretera irreprochable y un excelente confort a bordo para todos los pasaje- ros. Este verano, el nuevo C4 Picasso inaugura una nueva etapa con más dinamismo y distinción en su estilo exterior gracias a un nuevo frontal, luces traseras con “efecto 3D” de serie, nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas, la opción de disponer de techo bitono y tres nuevos colores muy sugestivos de carrocería.
En el interior también se incrementan las posibilidades de personalización al poder elegir entre cuatro ambientes distintos. En su habitáculo, con una presentación más depurada y materiales que contribuyen a una percepción de calidad, la luminosidad y el bienestar de los ocupantes sigue siendo la prioridad de este modelo, orientado hacia la comodidad de las familias. Y para que los viajes se conviertan en una experiencia única, los responsables de Citroën han decidido equiparlo con nuevas tecnologías intuitivas y útiles para el uso diario.
Así, el C4Picasso adopta portón eléctrico manos libres –para abrir el maletero con un simple movimiento del pie– y una nueva oferta de conectividad con el 3D Citroën Connect Nav, asociada a una tableta táctil de 7” que aporta mayor reactividad y nuevos servicios conectados así como un mejor aprovechamiento de la pantalla de 12 pulgadas HDpara conseguir más flexibilidad y legibilidad.
Pensando también en la seguridad del conductor y sus acompañantes, el monovolumen de la firma gala añade además diversos dispositivos que simplifican la conducción. Entre ellos cabe destacar el reconocimiento de señales, el regulador de velocidad activo con función stop, el aviso de cambio involuntario de carril activo, el Active Safety Brake, el indicador de atención del conductor y el de descanso recomendado o el sistema de vigilancia del ángulo muerto activo.
La amplia gama de motores Euro6 PureTech y BlueHDi del C4 Picasso aumenta en la versión 2016 con la llegada de una motorización más: el nuevo tricilíndrico 1.2 PureTech Turbo de 130 CV S&S con cambio automático EAT6. Desde el punto de vista del confort, esta asociación motorcambio proporciona una movilidad serena con un gran agrado de conducción y un buen compromiso entre par a bajo régimen, rendimiento y eficiencia. El C4 Picasso PureTech 130 EAT6 certifica 5,1 l/100 km y 115 g/km de CO . Fabricado en España, en la planta PSA de Vigo, el nuevo C4 Picasso (y su hermano de siete plazas, el C4 Grand Picasso) iniciará su comercialización en nuestro país a partir del próximo mes de julio.
El interior del coche es personalizable y se puede elegir hasta un total de cuatro ambientes distintos