La Vanguardia - Dinero

Juventud sobre tres ruedas

Piaggio quería demostrar a los usuarios las ventajas del escúter de tres ruedas y así nació el MP3 Yourban 300

- David Prats

La llegada del Piaggio MP3 fue determinan­te para que muchos usuarios de automóvil que soñaban con la agilidad urbana de las motos pero recelaban de las dos ruedas dieran el paso hacia un vehículo que es lo más parecido a una moto sin realmente serlo. Tras los elogios a los primeros MP3, la marca italiana siguió desarrolla­ndo la idea y dio con un aspecto legal que ha acabado determinan­do el éxito de su particular escúter de tres ruedas en numero- sos países como es el nuestro: con sólo algunos retoques a nivel de frenos y de carrocería el MP3 podía homologars­e como un triciclo y ser conducido sin limitación específica de cilindrada ni de potencia por cualquier titular del permiso B de automóvil. Es así como nació el MP3 LT y, por ende, su versión más joven, ligera y desenfadad­a, el MP3 Yourban LT, disponible con el propulsor 300ie.

La gran diferencia del Yourban LT con el MP3 original está en su estética y en su peso, dado que se ha buscado un tamaño más reducido y una mayor ligereza para aquellos a los que los kilos y la estampa del MP3 resultan excesivos, sobretodo los jóvenes. El resultado es un escúter desenfadad­o con un toque deportivo ideal para un uso urbano. Y de ahí precisamen­te el apellido de Yourban.

Como todos los MP3 LT, su condición de triciclo les obliga a tener más ancho de vías, una distancia mínima entre intermiten­tes (por ello se colocan fuera de la carrocería), así como un freno integral mediante pedal. Con todo esto el MP3 Yourban LT 300ie se puede conducir con el carnet de coche y, desde hace unos años, ya sin limitacion­es específica­s de velocidad, lo que le convierte en un perfecto compañero tanto para los trayectos urbanos como para las salidas a buen ritmo por el extrarradi­o.

Mecánicame­nte, el propulsor tiene una capacidad de 278cc y es un monocilínd­rico de 4 tiempos con 4 válvulas y alimentado con inyección electrónic­a. Pertenece a la última generación de motores de Piaggio, rinde 22’7 CV a 7.750 vueltas y dispone de un embrague automático centrífugo en seco. La parte ciclo la forma, a nivel de bastidor, una doble cuna cerrada en acero, mientras que la suspensión se encarga a un doble amortiguad­or trasero y al exclusivo sistema de cuadriláte­ros articulado­s delanteros. Las ruedas delanteras son de 13 pulgadas y la trasera de 14, con un disco de freno de 240 mmen cada una.

Además de los aspectos estéticos, como un carenado más reducido y más agresivo, el Yourban dispone de otros detalles propios como las luces de posición tipo led integradas en el faro anterior, la cúpula ahumada, las llantas exclusivas de aleación de aluminio, el puente central de aspecto metálico o la carrocería decorada con remates pintados en aluminio. Como el MP3, dispone también de sistema electrónic­o de bloqueo de la suspensión delantera de cuadriláte­ro, con lo que se puede aparcar sin necesidad de caballete o parar en un semáforo sin tener que apoyar los pies en el suelo.

El cuadro de instrument­os dispone de una triple esfera iluminada en azul, además de una pantalla LCD a conjunto y los testigos habituales, además de un chivato que indica el bloqueo del cuadriláte­ro delantero.

Este puede ser un buen momento para conseguir un Yourban LT, ya que su precio se ha visto rebajado en más de 600 euros, pasando de los 6.369 euros habituales a 5.699 euros gracias a la promoción que la firma realiza hasta finales de septiembre.

El Yourban LT puede ser conducido con carnet de coche sin limitación específica de potencia ni velocidad

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PiaggioMP3 Yourban LT 300
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