A la última en conectividad
Sobre la base del anterior modelo, Opel ofrece un renovado Zafira disponible en cinco o siete plazas, y con motores que van de los 120 a los 200 CV
Habrá que esperar hasta el próximo mes de septiembre para conocer los precios y la gama definitiva del nuevo Opel Zafira para nuestro mercado. De momento, la marca alemana comunicó, en su presentación internacional en Frankfurt, que tendrá un precio de salida de 22.300 euros.
El Opel Zafira, que en esta nueva etapa de su vida comercial pierde la denominación Tourer, recibe una adecuada puesta al día para seguir siendo un vehículo competitivo. Ligeros cambios estéticos y, sobre todo, de equipamiento en materia de conectividad para estar a la altura de lo que ofrece Renault con su Grand Scénic, Citroën con su C4 Picasso, Ford con su Grand C-Max o BMWcon su Gran Tourer.
Así pues, el Zafira cambia poco en el plano estético, aunque incorpora un renovado frontal que si- gue la estética iniciada en el Opel Astra. Los faros, más estilizados, pueden ofrecerse ahora con tecnología adaptativa AFL led, que no solo incrementa la potencia de luz sino que se adapta mejor a situaciones de visibilidad reducida en carreteras secundarias. Las nuevas luces diurnas led tienen forma de doble ala y, junto a la moldura cromada de la parrilla, hacen posible identificarlo rápidamente como un Opel. Asimismo, mantiene la plataforma del modelo anterior y, en consecuencia, no hay novedades en cuanto a modularidad interior.
Es un monovolumen espacioso y bastante ancho. En cuanto a habitabilidad, dispone de buenespacio entre filas y conserva la modularidad de los tres asientos independientes traseros de la segunda fila, que pueden desplazarse longitudinalmente para ajustar la distancia respecto a la primera