El DS E-Tense equipa un motor de 402 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos

Francia cuenta con una dilatada trayectoria como país generador de artículos de lujo pertenecientes a múltiples ámbitos. Las prestigiosas marcas francesas suelen invadir el mundo con sus creaciones destinadas a satisfacer las inquietudes y los caprichos de la élite social. No es de extrañar, pues, que de vez en cuando aparezca también un automóvil francés que sea capaz de destacar en su especialidad por su considerable nivel de prestancia. En esta tesitura se incluye el DS E-Tense, un chocante concept car destinado a ser el protagonista principal de los salones automovilísticos más importantes de la temporada.

Para dar vida a tal obra maestra, la marca francesa decidió aprovechar la experiencia acumulada por sus ingenieros en el Campeonato del Mundo de Fórmula E, reservado a la participación de rutilantes monoplazas eléctricos. Bajo la sugerente apariencia de un coche digno de ser inscrito en la elitista categoría Gran Turismo, el E-Tense esconde un poderoso conjunto propulsor que se ali- menta mediante electricidad. Ejemplo de que las prestaciones y la ecología no son conceptos incompatibles en el sector del automóvil, equipa unmotorde402CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.

Pero tan interesante como sus prestaciones puede considerarse la autonomía de funcionamiento anunciada por el equipo de ingenieros que han participado en el proyecto. Según sus cálculos, el flamante prototipo desarrollado por DS podría homologar un alcance medio de 310 kilómetros sin tener que renunciar a sus elevadas cotas de rendimiento. Con el fin de crear un coche de referencia inmerso en la tendencia actual de reducción de peso, se ha optado por fabricar la carrocería y el chasis a base de carbono. Luces con personalidad Todos los componentes que forman parte del conjunto de iluminación han cobrado una especial importancia en este interesante proyecto de origen francés. Los faros delanteros se han inspirado en el sector de la joyería de lujo, mientras que los intermitentes posteriores se han montado en el techo, factor que ejerce como guiñoestilístico inspirado en el DSde 1955, un modelo mítico fabricado por Citroën que con el paso del tiempo ha conseguido dar nombre a una marca automovilística que busca su espacio en los sectores más exigentes del mercado.

DS se ha asociado con marcas de lujo francesas de diversos ámbitos para crear el especial universo que rodea al E-Tense. Moynat se ha encargado de diseñar un exclusivo estuche para transportar el casco de las personas que alternan el uso del coche con la moto. BRM Chronographes, por su parte, ha creado un inusitado reloj que puede llevarse en la muñeca o fijarse en la consola central de instrumentación del vehículo. Y como colofón al arte en movimiento francés, se ha contado con la colaboración de Focal para adaptar un portentoso equipo de sonido de alta fidelidad.